高速超時收費是怎么回事 高速路堵車還收超時費嗎
違規審查
來自廣州的楊老師是一名卡車司機。他最近上了高速公路。因為長時間開車后感覺很累,所以出發前在高速公路服務區打了個盹。然而下了高速,卻被告知要交900元的超時罰款。
收費站工作人員說,這條路以60km/h的速度行駛只需要五個小時,但楊先生已經開了十幾個小時,已經是嚴重的超時,應該收取超時費。
因為沒有在服務區消費,又無法提供在服務區消費的證明,楊先生最終無奈繳納了900元罰款。
相信大部分車友都沒聽說過“高速公路超時費”這個詞小編看到這個消息很震驚,但確實有車友遇到過類似的罰款。
招了一個河北的司機。
2012年5月8日,河北司機高先生在高速公路上開車后,因身體不適,在服務區午睡。第二天上高速的時候,被收費員告知,高先生因為在高速上停留超過12個小時,要交345元的超時費。
根據《關于河北省收費公路貨運車輛計重收費等有關問題的通知》的規定:加班車是指在誘導網中進出站時間超過24小時,在路段內進出站時間超過12小時的車輛。經系統查詢,出入口信息一致,但無正當理由和證據,按照路網中最遠里程收費。
關于高速超時費
高速超時費的定義:指車輛在高速公路網內超過24小時,在路段(同一條高速線)超過12小時,要支付的“超時費”。這是打擊司機逃票的懲罰性措施。
具體核算方式:加班基本按照全國高速公路規定的最低時速60 km/h計算。舉個例子,一條120公里長的高速公路,按照最低行駛速度,兩個小時就可以走完,但是中間由于休息、修車等特殊情況,一旦你行駛超過12個小時,收費站可能會認為你有逃費的嫌疑,下了高速公路就可能被收取超時費。
但需要注意的是,超時費的收費標準在各地并不一致。
說到這里,問題來了!
我國《道路交通安全法實施條例》中有規定,機動車停車4小時以上,停車時間不少于20分鐘。
這意味著一些司機可能會面臨這樣的尷尬。如果他們不停車休息,就是疲勞駕駛,可能還要交超時費。他們應該怎么做?
提醒
如果在服務區休息,在高速超市如何避免被罰款?
1.保留消費小票。
進入服務區后,買東西開發票,離開服務區前,買東西開發票,這樣可以有在服務區停留時間的證明;
2.在服務區開證明。
服務區有相關領導,可以找服務區領導開證明;
3.保存維護記錄
如果車輛在行駛過程中突然發生故障,應保留相關維修記錄。自己修的話,可以在維修期間拍個小視頻,記得把路邊顯眼的路牌都拍下來,這樣下高速的時候就算沒有第三方證明也能證明自己的清白。
4.行車記錄儀證明了這一點
現在的汽車基本上都裝有行車記錄儀。如果以上三證都不具備,可以讓工作人員檢查你的行車記錄儀,但這種方法耗時較長。
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