紅旗車最低價多少錢一輛 新款紅旗h5目前優惠力度

紅旗H5 參考價：15.98萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(23條)

說來也怪，自主品牌車型大多靠SUV支撐銷量。而汽車品牌紅旗很奇怪，今年10月其H5占整個紅旗汽車的72.88%。看，自主品牌不僅僅是好的SUV。

那么紅旗H5（查成交價|參配|優惠政策）今年的表現如何呢？在我們談論這個話題之前，我們需要看一下H5之前的銷售情況。這款H5車型2019年銷量49889輛，接近5萬的銷量，月均價格在4000左右。那么今年的銷量如何呢？H5 8月、9月、10月銷量分別為7335輛、7399輛、7243輛，增速非常明顯。那么是什么讓這種H5模式獲得如此高的人氣呢？今天，我們實際上參觀了商店，了解了這款車型，并實際拍攝了這輛紅旗H5，與您分享。

首先我們來看一下這款紅旗H5的廠家指導價從14.58萬元到19.08萬元，這款車型的優惠幅度大概在2萬到2.5萬元之間。有意思的是，紅旗汽車采取了嚴格的區域管控。換句話說，你在a城上牌，在B城幾乎買不到H5，原來的日產品牌在地域保護上非常嚴格，現在已經換成自主品牌了。

當然，主要意圖是維持當地經銷商的價格，不擾亂市場。

在設計部分，看到這款H5車型的設計可能會勾起很多人的回憶吧？真的很經典。極具時代感的直瀑式格柵，將我們的思緒拉回改革開放初期的經典紅旗車。H5在中網和引擎蓋上分別采用了紅色和標志性設計。我覺得是為了凸顯紅旗的尊貴地位！

它兩側的燈邊與進氣格柵相連，這是現在的主流做法。大燈下方采用了條狀的led日間行車燈，其前臉配備了感應雷達。想必紅旗H5對其車身效果非常滿意！

模特的側面，這個模特的側面其實挺大氣的，看起來很修長。而且這款車型配有中高R19的大輪圈，看起來氣度不凡，很像行政用車。

車尾部分，我覺得這款車型整體設計不錯，層次分明，雙鍍鉻排氣管看起來像商務款。然而，這款H5車型的尾燈形狀一般，銳度有所降低。我覺得如果以后升級尾燈的造型，我覺得這款會賣的更好。

內飾部分，我們拍的是全黑的內飾氛圍。事實上，H5也有雙重顏色。雙色內飾不是我們常見的棕色，而是藍色，看起來很沉穩。中控部分，這款車型的中控采用了最流行的懸浮式設計，并采用了10英寸的觸摸液晶屏，具有更好的現代視覺效果。

我個人比較喜歡空調按鍵區。H5采用了凸起的顆粒設計，凸起不是特別明顯，剛剛好。H5擋把采用皮革和鋼琴烤漆材質，握感豐富，更符合中國人的手掌大小。

那么這個H5的定位到底是什么呢？其實這款H5定位為中型商用車，長寬高分別為4945 * 1845 * 1470mm，軸距為2875mm，車身數據和軸距都相當出色。當然，我們不能在沒有H5價格因素的情況下參考車身數據。要知道H5只是一款入門車型才12萬的車。這樣性價比就很優秀了。

動力方面，這款H5車型提供了兩種動力供不同消費者選擇，分別是1.5T和1.8T渦輪增壓動力，最大功率分別為169馬力和197馬力。峰值扭矩為258nm和320nm，值得一提的是，如果你買的是1.8T的車型，它還配備了48v的輕混系統，這是1.5T車型所沒有的。我們拍的車是1.8T輕混動車，燃效很高效。

變速箱方面，1.5T匹配七速雙離合變速箱，1.8T采用六速手自一體變速箱，性能可靠，雖然設計方向不同。

底盤設計部分，紅旗H5采用四輪獨立懸掛，設計指向性較好，準確性更像德訓，比較多理想。

從目前的情況來看，這款紅旗H5取得這么大的銷量，其實和它的價格下降有很大關系，打折后的價格還是比較香的。