銳放和鋒蘭達哪個好 豐田鋒蘭達和銳放對比哪個油耗低
其實這兩款車,海外版的卡羅拉Cross,到中國用了兩個不同的名字。銳界(查成交價|參配|優惠政策)發布,用的是美版的外觀,還有鋒蘭達用的是日版的外觀,但是不管用哪一款,看起來都有點油膩,不是主流運動版的風格。
不過買豐田的車主對外觀沒有太多要求,主要看空間、配置、價格。那么在定價上,12.58w-16.98w鋒蘭達的銳放和明顯比卡羅拉和雷凌(查成交價|參配|優惠政策)貴一萬左右。但是suv車型比轎車貴10%,也是正常市場。另外,有了夏普功放的2.0自吸發動機鋒蘭達,他也可以給那些對卡羅拉和雷凌的1.2t和3缸1.5L不滿意的客戶多一個選擇,而原本買卡羅拉和雷凌的客戶會毫不猶豫的買夏普功放鋒蘭達?
其實不會,因為瑞芳河目前沒有優惠鋒蘭達,而卡羅拉和雷凌的優惠一般在2萬左右。不僅如此,銳跟鋒蘭達采用扭力梁依賴式懸掛,卡羅拉和雷凌采用多連桿式獨立懸掛。更尷尬的是。瑞何方鋒蘭達他的車長和軸距比卡羅拉還要短,175 mm和60 mm,所以看到一輛瑞何方的軸距鋒蘭達2640,不禁想到豐田史上賣的最差的兩輛SUV,一輛是CH-R,一輛是逸澤,這兩輛車的軸距也是2640。
而且銳放和鋒蘭達的動力和CH-R、逸澤一模一樣。總之,銳界發布和鋒蘭達實際上是在反思CH-R和逸澤的性價比,同時總結卡羅拉和雷凌的動力問題,然后賣一個SUV,有小型SUV的車身,有緊湊型SUV的外衣。
銳界發布和鋒蘭達的出現,其實直接影響了日產的逍客(查成交價|參配|優惠政策),本田的XR-V和繽智(查成交價|參配|優惠政策)的對手,包括大眾的途岳(查成交價|參配|優惠政策)和葛覃。對比這五款車型的銳界發布和鋒蘭達,動力配置占優。但是現在價格沒有優惠,所以終端的銷量暫時無法顯示。
有人會說,為什么不把這種國產15萬級別的SUV放進去,我們就應該不管嗎?的確,哈弗的H6,長安的CS75 Plus,甚至吉利的約伯都是銷量前三的車型,但是這部分客戶群,他追求的和合資品牌給的不一樣。
買合資的客戶不屑于國產SUV給他的小東西。可能會有很多人抱怨鋒蘭達的鹵素大燈有扭力梁懸掛,包括廉價的內飾和塌陷的大屏。沒關系,你不一定要買,但是你看看你身邊那些買豐田的人。只要不差,他就覺得是好車。沒辦法。我骨子里的東西是改變不了的,對吧?
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