冷車啟動發動機噠噠噠響什么原因 汽車冷啟動有異響解決辦法

汽車發動機總是有各種各樣的問題。冷啟動時發動機“噠噠噠”的聲音是大家經常遇到的，也是車主認為最討厭的問題。大多數車主都很小心自己的車，尤其是冷車啟動的時候。很多車主都有熱車的習慣。為什么冷車啟動時發動機會發出“嘟嘟”的聲音？這種噪音正常嗎？

其實發動機冷啟動時，由于機油的粘性和流動性差，短時間內可能會有運轉噪音，運動部件接觸時也會有輕微的噪音。這種情況很正常，不用擔心。

冷啟動是指汽車長時間停放，在車內溫度與環境溫度相同的情況下啟動發動機。很多車主在汽車冷啟動時會聽到發動機艙傳來的“嘟嘟”聲。這種異響聽起來非常不正常，不像汽車正常運行時的表現。很多車主對此感到不解，甚至一些新車在磨合期就開始出現這種情況。發動機啟動聲音很大，有車主戲稱比拖拉機還響，熱車后發動機正常。

導致發動機冷車啟動的原因有哪些？

一般冷車啟動異響的主要來源是發動機氣門密封和潤滑不良；皮帶過緊或軸承異常。如果發動機溫度升高后仍有異響，車主需要去維修站做更詳細的檢查。

皮帶過緊啟動冷車時有“異響”。原因1

汽車停放一天，發動機的潤滑油基本都回流到油底殼。發動機冷啟動時，機油泵無法在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是氣缸蓋內部的氣門(上部)，冷啟動時無法潤滑。液壓挺桿和機械搖臂都會有一定的氣門間隙，產生咔噠聲。

發動機運轉一段時間后，油壓建立油膜，油溫升高，發動機正常工作后“嘟嘟”聲消失。

(注意：如果車熱的時候發動機一直發出異響，盡快去修理廠檢測。)

冷車啟動時有“異響”。原因2

除了發動機機油，發動機的另一個部件也會發出異響。——碳罐電磁閥(清洗閥)用于在發動機啟動時打開安裝在碳罐和進氣歧管之間的電磁閥，在進氣歧管的真空度下，碳罐吸附的汽油蒸氣被空氣帶入氣缸參與燃燒。

這樣做既減少了排放，又降低了油耗，而且工作時會有很大的噪音。

(補充：油質問題有時會讓發動機發出異響。)所以冷啟動時汽車的異響不是故障。如果在車熱的時候出現這種異響，就要引起注意了，一些豪華車的發動機冷啟動的時候也會出現這種現象。

摘要

啟動發動機會發出很大的響聲，熱車或行駛一段時間后會消失。這是正常現象，車主不必擔心。

普通汽車冷啟動時，發動機聲音會比熱啟動時大一點，只要聽起來均勻柔和不刺耳即可。這是因為車冷的時候缸壁和活塞之間的間隙還沒有達到最佳大小，機油潤滑不充分。通常，當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常。