護板和底盤裝甲的區別是什么 發動機下護板與底盤裝甲哪個好
首先,有一點必須明確。發動機艙蓋和底盤裝甲之間有明顯的區別。雖然兩者都在汽車底盤上做文章,但性質不同。比如苗哥,發動機的引擎蓋就像警察手里拿著盾牌。它是一個堅硬的物體。如果你用臭雞蛋甚至石頭砸它,它都會被打回去。也就是說,如果底盤不小心撞到了石頭之類的東西,那么就會有發動機的引擎蓋進行保護。底盤裝甲更像防彈衣。本身不硬,對石頭之類的東西保護作用不大。但這并不意味著底盤裝甲沒有作用,只是因為發動機下護板和底盤裝甲的防護類型不同。
發動機下翼子板是安裝在汽車發動機艙底部的翼子板。不管是什么材質的,都是比較硬的東西,只是底盤裝甲不一樣。底盤裝甲本質上是涂層,也就是一種類似瀝青的彈性軟質材料。這種材料噴涂在我們汽車的底盤上,起到保護作用。沒有像發動機下擋泥板這樣的板子。發動機下護板主要用于保護汽車發動機的底部。畢竟,發動機是汽車最重要的部分。同時,發動機下護板還能特別保護汽車底部的油底殼,防止油底殼在支撐底部時破裂。底盤裝甲的噴涂材料主要用于保護底盤不受腐蝕、生銹和隔音。他們的角色不一樣,所以要不要裝這兩個東西?
如果說買車后沒有發動機下護板,車內環境和路況差,苗哥建議裝一個。如果擔心安裝發動機護板會在危險時刻影響發動機下沉保護,那就安裝合成樹脂發動機下護板。如果車內環境很好,道路都鋪好了,裝不裝發動機下護板都無所謂。說完了,再來說說底盤裝甲該不該做。現在有些車出廠都是底盤保護的。如果有,就不用碰了。如果沒有,苗哥個人建議噴底盤裝甲。
當然,如果車內環境好,在高鹽高濕地區不噴問題不大。但是如果車內環境比較差,比如靠近海邊的空氣濕度大,含鹽量高,苗哥建議噴底盤裝甲,避免底盤生銹腐蝕。最后苗哥給大家總結一下。發動機下護板是物理裝甲,抵御搬石頭砸石頭等物理攻擊,底盤裝甲是魔法裝甲,抵御腐蝕生銹等化學傷害。這是苗哥給你總結的。發動機下護板和底盤裝甲的詳細說明。
>>點擊查看今日優惠<<
-
1上汽大通MAXUS推出全新輕客品牌“新途” 四款家族新車重磅發布
- 29.88萬元起售 帝豪L HiP冠軍版最高優惠1.4萬元 續航1300km
- 3每日車聞:油價又降了/全新凱美瑞即將亮相/Model Y即將漲價
- 4深藍S7i/SL03i上市 搭載高階智能駕駛輔助系統
- 5添越長軸距MULLINER版將在廣州車展亮相 配備航空級座椅
- 6吉利幾何E螢火蟲新增車型 售8.48萬元
- 29.88萬元起售 帝豪L HiP冠軍版最高優惠1.4萬元 續航1300km