2014款 改款 2.4L 四驅舒適版?指南者(進口)底盤高嗎?指南者(進口)購車手冊

2023-09-07 15:50:53 作者:問答叫獸
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  隨著經濟水平的發展,對于國內的消費者而言,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款指南者(進口)詢底價|查參配),指導價為24.59萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

  指南者(進口)前臉呈現出動感的設計風格,同時網狀中網輔以黑色飾物,造型設計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。

  指南者(進口)車尾呈現出炫酷的設計風格,搭配酷炫的尾燈,看上去動感十足。

  指南者(進口)內飾風格看上去非常新潮,對稱式中控臺采用了銀色飾條修飾,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

  指南者(進口)配備了2.4L L4發動機,發動機最大功率170馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗8.9L/100km。

  該車匹配6擋自動變速箱。

  這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

  又到了最后的總結環節,來到后排,指南者后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。功能配置方面,指南者標配了胎壓報警、前排頭部氣囊、定速巡航等配置,配置達到了同級別主流水準。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

2014款 改款 2.4L 四驅舒適版?指南者(進口)底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 改款 2.4L 四驅舒適版針對動力底盤的看法吧:網友@zq1231122說道:“很滿意,有的人可能說20多萬的車連個電子助力轉向都沒有,其實jeep本身就是做越野車的,而機械液壓轉向比較穩定,更適合走爛路。電子轉向有時候我覺得太輕了,沒踏實的感覺。個人喜好,勿噴~”

網友@iamxushuo說道:“方向精準,通過性強。機械助力,反饋感強,方向相比電子助力沉,重。單手操控需謹慎”

網友@ganglamedo說道:“由CVT升級到6速手自一體變速箱后,起步動力好多了,手自一體變速器的手動擋也不錯,操作方便,自然吸氣發動機,無渦輪增壓,所以無需加97號油,偏僻的地方不用擔心加不到油。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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