3.0T?攬勝運動版動力強不強?攬勝運動版購車手冊

　　隨著汽車工業技術的發展，各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的當然是汽車中各種新出現的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話可以說是做到頭了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優勢了。如果你正在關注攬勝運動版（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　攬勝運動版車頭呈現出精巧的設計風格，整體很高級，富有層次感。

　　攬勝運動版車尾給人一種十分大方的感覺，尾燈呈現出精美的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　攬勝運動版內飾看上去頗具高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　攬勝運動版配備了3.0T L6機械+渦輪增壓發動機，發動機最大功率360馬力，峰值扭矩495牛·米。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，再看下配置，攬勝運動版標配了前排頭部氣囊、GPS導航系統、并線輔助、疲勞駕駛提示、陡坡緩降、電動后備廂等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。攬勝運動版的車頭給人一種非常精致的感覺，看起來相當誘人。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

3.0T?攬勝運動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 3.0 L6 SE針對動力底盤的看法吧：網友@個即可說道：“這款車的動力表現要好過一些同級別車型，深踩油門后能立刻感受到澎湃的動力，高速上的二次加速也很靈活，沒有任何的頓挫。”

網友@jdkei3399eio說道：“操控不錯，電動助力下的方向盤很輕盈，開起來很輕松。”

網友@江山多嬌OK說道：“這車子的操控性能挺不錯的，懸架的支撐很好，能有效的保持車子的穩定性，第一次試駕我就覺得這方向盤的握感不錯了，電子輔助的好，爬坡都不費力的，還有一個手打輪不累，剎車制動更是靈敏，開這車子很有安全感呢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）