2018款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T?Panamera新能源底盤怎么樣?Panamera新能源購車手冊

　　隨著汽車制造技術的進步，各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話大家都已經做到極致了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優勢。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款Panamera新能源（詢底價|查參配）的實力如何。

　　Panamera新能源前臉呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　Panamera新能源車尾呈現出端莊的設計風格，加上豪華的尾燈，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。

　　Panamera新能源內飾設計比較精美，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　Panamera新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備了2.9T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率330馬力，峰值扭矩450牛·米，同時配備了后置電動機，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩400牛·米，工信部純電續航里程140kM。

　　這款車匹配8擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前雙搖臂獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，Panamera新能源的內飾十分豪華，高級感非常明顯，符合其自身的定位。再看下配置，Panamera新能源配備了自動駐車、車聯網、可變轉向比、胎壓顯示、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、上坡輔助、剎車輔助等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2018款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T?Panamera新能源底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T針對動力底盤的看法吧：網友@的口吻22說道：“跑市區和長途都不遜色，經常是想超誰就超誰，特別跑長途的時候，前面一般沒有車，因為都要超過去。”

網友@pailiangtu說道：“保時捷的操控不是吹出來的，動力夠用，能泡妞”

網友@軍振凱說道：“從排量來講 動力還是給力的，家用嘛市區開也不用極限那種加速”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）