雪鐵龍C3-XR?2021款 190THP DCT致尚版底盤怎么樣?雪鐵龍C3-XR購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雪鐵龍C3-XR（詢底價|查參配）的實力如何。

　　雪鐵龍C3-XR車頭設計非常文雅，配合雙幅式中網(wǎng)，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　雪鐵龍C3-XR排氣管采用了隱藏式的設計，尾燈顯得非常優(yōu)雅，車尾呈現(xiàn)出古典的設計風格，看起來比較協(xié)調美觀。

　　雪鐵龍C3-XR內飾整體走了平和路線，飾以銀色飾條，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　雪鐵龍C3-XR配備了1.2T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩190牛·米，工信部綜合油耗5L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，雪鐵龍C3-XR的車側彰顯了簡約的氣質，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。雪鐵龍C3-XR的內飾造型十分素雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

雪鐵龍C3-XR?2021款 190THP DCT致尚版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 190THP DCT致尚版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@voo_ko說道：“這輛車是三缸發(fā)動機，但是卻沒有太大的顛簸，發(fā)動機的排量是1.2，馬力是136。”

網(wǎng)友@LPZ640.4.sv說道：“跑高速的時候，這個車更能體現(xiàn)它動力的油是在高速上提速非常快。”

網(wǎng)友@傳說哥說道：“越野就算了，雖然是SUV，也就底盤比轎車高一點，兩驅的在城市跑跑還可以，野外脫困就算了，就是滿足正常代步需求”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）