長安cs55plus第二代質量怎么樣 第二代長安CS55PLUS值得選嗎

現在各個行業要想獲得更多的市場份額，都得爭取年輕的消費群體，所以越來越多的產品朝著年輕化、時尚化的方向發展，能夠贏得90后、00后的認可才能贏得市場。作為長安的暢銷車型之一，CS55家族的出現恰到好處，豐富了長安的產品陣容，也給了很多年輕消費者一個適合自己的選擇。為了進一步滿足挑剔的年輕消費者，CS55 PLUS目前已經發展到第二代。作為一款十萬暢銷口碑的緊湊型SUV，值得入手嗎？

先說價格。目前CS55 PLUS還有很多機型在售。除了二代，還有藍鯨（查成交價|參配|優惠政策）版。但如果你追求更高的品質，比如你對設計和配置有要求，顯然是今天的主角3354二代更值得考慮。目前二代CS55 PLUS有四款車型可供選擇，指導價區間為106.9-12.19萬元，是12萬左右預算可以輕松考慮的車型，性價比沒問題。今天實拍的車型是中型，也就是指導價11.39萬的尊貴型。它作為車系統中體積比較大的配置有什么優勢？

然后看設計部分。有人覺得現在的汽車市場主流設計很驚艷，但有時候好看的設計不一定大膽夸張。符合大眾審美，融入了一些時尚元素，可能更容易成為爆款。并且長安品牌這幾年在設計上也有了質的飛躍。比如UNI系列機型已經得到認可，長安已經應用到其他機型上，就像CS55 PLUS二代一樣。前格柵明顯是無邊框格柵設計。格子內部結構，加上兩側幾何排列的LED日間行車燈和前圍兩側的擴散器，也起到了很好的營造運動感的作用。

作為一款10萬級緊湊型SUV，CS55 PLUS的第二代車型有著不錯的尺寸表現。雖然不是同級最好的，但也能滿足對空間的基本需求。4515*1865*1680mm的長寬高，2656mm的軸距，與CR-V等合資緊湊型SUV相比差距不大，對于剛結婚的年輕朋友來說，剛剛好。畢竟一般都是兩個人出行。從側面設計來看，筆直、大氣的線條勾勒出成熟、穩重、動感的一面，五輻旋風輪圈的造型也符合整車的氣質，年輕朋友會喜歡。

尾部設計簡約而不簡單，展現更多的直線勾勒出不錯的層次感，比如車頂凸出的擾流板和紅色元素點綴。LED尾燈組經過熏黑處理，燈帶點亮后也能呈現出很好的光影效果，不用擔心辨識度。然后是后圍雙出的布局。雖然只是起到裝飾的作用，但是這個價格很少見。

坐在車里也是一種科技感。中控臺的造型采用了類似概念車的設計思路，未來感應該屬于十萬一等。比如凸起的全液晶儀表，大懸浮式中控液晶屏，雙平底設計的多功能方向盤，都提升了駕駛艙的氛圍。從做工和用料上來看，新車的細節采用了紅色真皮和縫線的裝飾，也起到了很好的提升運動感的作用。這時候有了車內先進的物理按鍵，日常操作的便利性是沒有問題的。

簡單說一下配置吧。如果你的預算在15萬以內，考慮頂配版是沒有問題的，但如果在12萬左右，實際拍攝這款尊貴的車型也能滿足功能體驗的基本需求。出現了主動剎車、全景影像、自適應巡航等安全配置，還有開啟全景天窗、10寸全液晶儀表、主駕駛座電動調節、前排座椅加熱、品牌音響等多項實用功能。不過很明顯頂配版更全面，駕駛輔助系統達到L2水平，還有面部識別、氛圍燈、電動后備箱等更高端的配置。唷

在太空中的表現還不錯。畢竟CS55 PLUS二代車型的尺寸還是比較主流的，整車座椅的設計也兼顧了日常交通的舒適性要求。首先，新車還采用了運動座椅設計。一體式的造型有很好的包裹性，加上紅黑雙色的拼接，運動感又得到了提升。后排座椅也是如此，填充厚實，傾斜以滿足乘坐角度。對于身高1.75米的男性，兩個拳頭的空間也是有的，所以一家四口也能滿足需求。

最后看動力，第二代CS55 PLUS車型依然采用藍鯨1.5T發動機，最大功率138kW，最大扭矩300nm，堪比很多2.0T的低功率調校，配合7速濕式雙離合變速箱，百公里加速實測8秒左右，性能要求可以很好的滿足，至少在10萬級SUV陣營中。而且從試駕體驗來看，底盤調校也達到了預期，過彎時的操控性和平時鋪路的過濾性能明顯符合售價。

總結：從設計上看，這種風格很容易讓年輕消費者喜歡，既性感又穩重。以合適的尺寸營造的居家氛圍，買這樣一款預算十幾萬的SUV真的不多見。當然，優秀的機械品質也是最終確定的關鍵?，F在的年輕人已經很少能拒絕以性能二字為亮點的車了，自然就看CS55 PLUS二代的熱賣了。