寶馬1系車型及價格 15萬多元的寶馬1系值得買嗎
對于很多女性用戶來說,不太關注車輛的性能和駕駛方式,更關注品牌和顏值。比如寶馬1系,是寶馬家族的入門級車型,但是大部分女性看到都會喜歡。這主要是因為寶馬1系有寶馬品牌背書,顏值還不錯,但是這款車的低配版是三缸。那么寶馬1系值得考慮嗎?
價格分析
目前在售的寶馬1系車型共有21款,僅提供三款不同配置的版本,指導價為20.58萬-24.68萬元。不過這款車目前的優惠幅度很大,優惠后的價格區間是15.43-19萬元,20萬元甚至完全可以作為1.5T的高配車型。即使是2.0T頂配車型,全落地價格也不過22萬左右。
外觀分析
外觀方面,寶馬1系
整體來說還是延續了家族式的設計,但是腎形的進氣格柵經過了熏黑處理,看起來更加運動,而兩側依然是家族標志性的大燈,整體上辨識度很高,但是寶馬1系畢竟是家族入門級車型,所以前臉立體感不強,這也是和寶馬3系(查成交價|參配|優惠政策)明顯不同的一點。
寶馬1系在車身側面的線條非常流暢,采用了雙五輻鋁合金輪轂,看起來更加運動。車尾延續寶馬經典的尾部設計,采用雙邊雙出的排氣布局。至于車尾的logo,其實很多人買回來之后基本都會扣掉,只留下一個寶馬的logo。“華晨寶馬”“120i/125i”一般會扣。 室內裝飾分析 在車內,寶馬1系延續了寶馬上一代車型的家族式內飾設計。這套室內設計其實在今天已經有點過時了。特別是寶馬1系沒有配備液晶儀表盤,全系采用了傳統的儀表盤設計,鼓槌擋位也不“純粹”。好在寶馬1系標配了10.25英寸懸浮式中控面板,支持CarLife、CarPlay和語音識別控制系統。唯一美中不足的是沒有配備導航系統。 動態分析 動力方面,目前在售的寶馬1系根據動力的不同分為1.5T和2.0T兩種車型。前者是三缸發動機,最大功率140馬力,加速9.4s它的動力不算太弱,但也不算強,而且是三缸發動機,所以很多人排斥寶馬120i,但其實這款滿足大部分日常需求是沒有問題的。至于三缸的批評,其實幾年前就用過了。2.0T車型搭載B48系列2.0T發動機,最大功率192馬力,全系匹配7DCT變速箱。相比1.5T發動機,2.0T發動機的動力確實要強很多,零百加速性能只需7.5s這個性能確實不錯,但是車的全系還是前驅,而不是寶馬標志性的后驅。 寫在最后: 不得不提的是寶馬1系低配車型搭載的是三缸發動機,所有車型都沒有寶馬標志性的后驅。但對于女性來說,這些似乎都不重要。更重要的其實是顏值和寶馬的logo。這才是最重要的。而且寶馬1系優惠后15.3-19萬元的價格區間很有誠意。目前基本上17萬多就可以落地一輛價格最低的寶馬1系。不會,所以,如果你不在乎三缸和前驅,其實可以考慮從寶馬1系入手。雖然是三缸發動機,開了七八年也不會有什么大問題,也不會有太多小問題,但是越往后開,相對的問題就越多,這是意料之中的。
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