福特皮卡猛禽f150參數(shù)配置 全新一代福特f-150猛禽多少錢
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據(jù)悉,新車將為消費者提供無畏橙、硬核黑、自由藍、神秘銀、激情藍、極速白六種顏色。福特表示,新款F-150猛禽的設計靈感來自戰(zhàn)斗機,其咄咄逼人的外觀可謂戰(zhàn)斗屬性爆棚。
不過在細節(jié)方面,新款F-150猛禽還是可以看到很多新款標準版F-150都得到了延續(xù),包括福特最新的蜂窩狀中網(wǎng),采用鍍鉻環(huán)裝飾,格柵面積進一步加大,并與兩側的豎排LED大燈融為一體;下圍為鋼制,設計更有層次感,內(nèi)嵌LED霧燈和毫米波雷達。(支持前保險杠上的可選越野探照燈)
值得一提的是,新車首次加入了主動式進氣格柵,配合其他車身設計,新款F-150猛禽成為了有史以來空氣動力學性能最好的版本,油耗也得到了進一步優(yōu)化。
此外,新的F-150猛禽在發(fā)動機罩中增加了全新的主動通風口,進一步提高了發(fā)動機艙內(nèi)的空氣流動性。
側面,新車擁有全新風格的熏黑雙層鍛造輪轂,一顆鉚釘足以凸顯其強大的性能。同時,匹配的車輪有35或37英寸,所以這也使得新的F-150猛禽成為福特所有皮卡中最大的輪胎。
據(jù)悉,裝備37英寸的新型F-150猛禽離地間隙為33.274cm,最大接近角為33.1,離去角為24.9,轉向角為24.4。
尾部上,可以發(fā)現(xiàn)熏黑后的尾燈組造型比現(xiàn)款更加立體,與大燈相呼應;同時,下尾桿也是鋼制的,兩側雙出的排氣布局說明這不是一架普通的F-150。
內(nèi)飾上,新車與標準版F-150相同,主要變化集中在配置的調(diào)整上。它配備了12.3英寸的數(shù)字儀表盤,中控汽車標配了12英寸的信息娛樂系統(tǒng)。嵌入式系統(tǒng)是福特新開發(fā)的SYNC 4,支持蘋果CarPlay、Android Auto、SYNC AppLink、Waze、福特Alexa等主流互聯(lián)。此外,新車還提供了8套B&O音響系統(tǒng)和18套揚聲器B&O音響系統(tǒng)可選裝。
技術上,新車配備了Co-Pilot360 2.0駕駛輔助系統(tǒng),包括:自動緊急制動、帶行人檢測功能的預碰撞輔助、帶動態(tài)掛鉤輔助功能的后視攝像頭、自動遠光燈和自動開/關大燈、自動駕駛系統(tǒng)(可在美國全部50個州和加拿大部分地區(qū)的高速公路上進行自動駕駛,而駕駛員狀況監(jiān)控系統(tǒng)可跟蹤頭部位置和駕駛員視線,確保駕駛安全)。
動力方面,新款F-150 Raptor搭載第三代雙渦輪增壓3.5TEcoboost V6發(fā)動機,傳動匹配10速SelectShift自動變速箱。不過具體參數(shù)尚未公布(目前最大功率為450PS),新車還將配備標配的電子鎖定后差速器和可選的Torsen前限滑差速器。
福特表示,第三代3.5T EcoboostV6發(fā)動機擁有先進的渦輪增壓器和10: 5: 1的壓縮比,用于冷卻的新型大功率風扇系統(tǒng)和全新的等長主動排氣系統(tǒng),內(nèi)置的X形管道使新款V6發(fā)動機擁有更猛烈的聲音,尤其是在運動模式下。此外,新車還配備了136L的大油箱,續(xù)航里程有望超過800km。
新車還將標配Trail 1-Pedal驅動系統(tǒng),該系統(tǒng)旨在幫助極端的越野情況。通過在加速器踏板上集成所有加速和制動功能,
在懸架系統(tǒng)上,新車的后懸架進行了重新設計,并配備了Raptor的帶螺旋彈簧的五連桿獨立懸架,從而為駕駛者提供更多的操控和動力,讓駕駛者在各種地形中駕駛更加自信。此外,新的五連桿后懸架配備了更長的拖臂,以更好地保持車軸位置。
福特Performance首席工程師卡爾維德曼(Carl Widmann)表示:“新的五桿后裝置比上一代的車輪行程更大,它的每個方面都經(jīng)過精心設計。”
除了全新的后懸架,新車還配備了福克斯(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)Live Valve減震器,可以通過多個電子傳感器實時獲取車身數(shù)據(jù),從而調(diào)整車輛的懸掛性能,做出及時的反應。
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