寶馬760參數配置 全新寶馬7系值得買嗎

算上目前大排量的BBA高端車型，只考慮國內能買到的新車。奧迪是4.0 V8，奔馳(包括邁巴赫（查成交價|參配|優惠政策）)上限是4.0 V8。只有寶馬M760是12缸，排量高達6.6。從排量和氣缸鄙視鏈來看，寶馬M760無疑是王者。最近江蘇南京的梁老師得到了一套寶馬M760Li xDrive V12運動套裝：

關注寶馬7系（查成交價|參配|優惠政策）的人都知道，第七代寶馬7系于今年4月20日亮相。雖然距離到店銷售還有幾個月的時間(11月將正式上市，首批產品預計12月左右到店)，但現款7系“出貨”的節奏已經很明顯了。說白了，JG做得很低。入門級的730和頂級的760都在下降，尤其是頂級的M760Li，跳水幅度最大。我們給梁先生送的M760Li，算上消費s也就200 w。

光看車頭，真的很難分辨出這款指導價242.8W的M760Li和普通7系的區別。寶馬標志性的“雙腎”進氣格柵明顯比5系更大，鍍鉻也更強更有氣勢。天使眼大燈，遠光燈是激光光源，近光燈是LED。這款M760Li是運動套裝版。前保險杠兩側的包圍和鍍鉻條的樣式與豪華套裝有些不同。豪華版的鍍鉻條貫穿車底，向兩側延伸，而運動版只有兩側有“尖牙”。

車尾的造型和其他7系沒有區別。第一個區別是看尾部標志，M760Li標志在右尾燈上方。二是看后備箱頂部的小擾流板。這是M760Li機型的專屬，其他機型想選都選不了。第三是看尾氣。這款M760Li的排氣是兩側共四個出氣口，外置的尾喉也是四個出氣口。這和同樣四個插座的750不一樣。750外面的尾喉看起來像雙出口。

內飾設計和功能區布局與普通7系基本一致。對于大多數人來說，只有擋把后面的V12車標才能證明這款車的身份。當然車內的用料還是比較好的，科技配置也是寶馬最高的。內飾材質以美利奴羊皮為主，覆蓋了座椅、中央扶手、門板的大部分區域。皮革表面有菱形格紋和細密的紋路，工藝精致。屋頂為深灰色，采用Alcantara面料。

后排有兩個獨立的設計，前面有兩個10.1英寸的液晶屏，支持觸控和HDMI輸入。座椅中間是操作平臺，配有7寸平板電腦，可以控制后座、導航等功能，尊嚴感一下子就上來了。后排座椅標配電動調節、加熱、通風和按摩功能。為了方便老板走動，還提供了小臺面。

動力是這臺M760Li和其他7系最大的區別。正如文章開頭所說，無論是排量還是缸數，這都是BBA新車中的頂級配置。它配備了6.6升V12雙渦輪增壓發動機，與勞斯萊斯古斯特相同。而且馬力比古斯特大，達到585馬力，扭矩850牛米。加上是xDrive四驅，所以0-100km/h可以做到3.8秒，接近入門級超跑的水平。

梁老師是我們的老朋友，這是他今年開的第三輛車。2月份給媽媽選了一輛胭脂紅Cayenne（查成交價|參配|優惠政策） Coup，4月份給老婆買了一輛櫻桃紅的Panamera（查成交價|參配|優惠政策） 4s。談論你為什么買了一輛寶馬760？梁老師告訴我們，這可能是最后一輛V12燃油車了，以后也買不了新車了。我想在我還擁有它的時候接受一個，特別是現在JG正處在一個低水平。梁先生對M760Li車的產品本身沒有問題，但是對車的顏色有要求。市面上很多M760Li都是黑色的。梁老師不太喜歡，覺得太普通了。最后我們給梁先生安排了一個碧璽灰M760Li，送過去了。

和之前交付的卡宴、Panamera一樣，梁先生這次不方便親自提車，所以還是委托我們代為辦理。29日，我司車源派駐人員來到4S店驗車并辦理提車手續。經過核實，M760將被運往南京，梁老師將在家中接收該車。最后，希望這款M760Li能給梁先生帶來舒適愉悅的駕乘體驗，也祝事業興旺，家庭幸福！