領(lǐng)克01?2019款 2.0T 四驅(qū)勁Pro版 國(guó)VI內(nèi)部配置高不高?領(lǐng)克01購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2023-09-13 11:05:31 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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外觀 2019款?領(lǐng)克01外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2019款?領(lǐng)克01內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2019款?領(lǐng)克01動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2019款?領(lǐng)克01配置情況 獲取底價(jià)
空間 2019款?領(lǐng)克01空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2019款?領(lǐng)克01細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2019款?領(lǐng)克01排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2019款?領(lǐng)克01配置高嗎 獲取底價(jià)
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  實(shí)際上,不同的消費(fèi)人群有著不一樣的用車(chē)需求,在評(píng)價(jià)一款車(chē)的好壞時(shí),當(dāng)然存在很多的參考指標(biāo),空間、動(dòng)力、外觀等都可以作為我們衡量的標(biāo)準(zhǔn)。其中,豐富的配置是不少消費(fèi)者都追求的存在,因?yàn)樗_實(shí)可以為我們帶來(lái)更為精致的用車(chē)體驗(yàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)19.88萬(wàn)元的車(chē)型,領(lǐng)克01詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。

  領(lǐng)克01內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺(jué),對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  領(lǐng)克01方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)質(zhì)感尚可。

  中控屏尺寸是10.2英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí),領(lǐng)克01還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等七項(xiàng)配置。

  該車(chē)配備了剎車(chē)輔助、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、CarLife等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車(chē)便利性。

  領(lǐng)克01配備可開(kāi)啟式全景天窗,能有效增加車(chē)內(nèi)空間的通透感,讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級(jí)。

  該車(chē)配備了真皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理。同時(shí),該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

  總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,領(lǐng)克01的車(chē)頭在設(shè)計(jì)上非常流暢,延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。接下來(lái)看下配置,領(lǐng)克01標(biāo)配了自動(dòng)泊車(chē)入位、自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、前排側(cè)氣囊、360度全景影像、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。

領(lǐng)克01?2019款 2.0T 四驅(qū)勁Pro版 國(guó)VI內(nèi)部配置高不高,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 2.0T 四驅(qū)勁Pro版 國(guó)VI針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@hellow2說(shuō)道:“可以說(shuō)這一款車(chē)在各個(gè)方面做的都是比較厚道的,品質(zhì)和性能這一塊絕對(duì)的過(guò)關(guān)了,作為家用來(lái)說(shuō)絕對(duì)的NO.1,首選車(chē)。”

網(wǎng)友@daghgjhgjggggg說(shuō)道:“Suv里頭算比較舒適的,減震不錯(cuò),很扎實(shí)的地盤(pán),我看過(guò)老01的拆車(chē)視頻,底盤(pán)相當(dāng)平整,比奧迪的q3都要好,沃爾沃的xc40我也去試駕過(guò),沒(méi)有01好,底盤(pán)我不喜歡太軟的,因?yàn)橹耙恢笔情_(kāi)德系車(chē),我家人的日系車(chē)我開(kāi)不慣,舒適性只是沒(méi)法和轎車(chē)比,想要舒適就去買(mǎi)轎車(chē),”

網(wǎng)友@76256說(shuō)道:“舒適性還行,車(chē)?yán)镬o音做的也還可以,就是底盤(pán)懸架有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶顛的厲害,今天早上出去玩,過(guò)減速帶沒(méi)減速顛的太厲害了,不知道會(huì)不會(huì)跟45的扁平比有關(guān),”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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