2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版?英菲尼迪QX50馬力怎么樣?英菲尼迪QX50購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?英菲尼迪QX50外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?英菲尼迪QX50內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?英菲尼迪QX50動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?英菲尼迪QX50配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?英菲尼迪QX50空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?英菲尼迪QX50細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?英菲尼迪QX50排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?英菲尼迪QX50配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2018款?英菲尼迪QX50最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
實(shí)際上,選車這件事很難理性的講清楚,特別是在這個(gè)“顏值即正義”的年代,很多消費(fèi)者都是靠著“眼緣”在選車。這樣的做法雖然無(wú)可指責(zé),但卻并不推薦,更多時(shí)候我們需要以參數(shù)、數(shù)據(jù)作為依據(jù)才更顯理智。今天介紹的這款英菲尼迪QX50(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為43.78萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
英菲尼迪QX50車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以黑色飾物,整體很高級(jí),富有層次感。
這款車車身尺寸4705/1903/1678mm,軸距2798mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿唬钊藵M意。
該車前后輪胎規(guī)格均為255/45 R20,采用了豪華的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。
英菲尼迪QX50內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常精巧,非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
英菲尼迪QX50后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。此外,這款車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
英菲尼迪QX50配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力,峰值扭矩380牛·米,工信部綜合油耗7.9L/100km。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,此外,英菲尼迪QX50標(biāo)配了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、雨量感應(yīng)式雨刷、溫度分區(qū)控制、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、全車車窗一鍵升降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。英菲尼迪QX50的車側(cè)看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué),看上去氣場(chǎng)十足。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版?英菲尼迪QX50馬力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@gps導(dǎo)航家說(shuō)道:“豪華品牌在同等型號(hào)中性價(jià)比最高。英菲尼迪車主無(wú)法反駁。呵呵”
網(wǎng)友@keith76說(shuō)道:“這輛車確實(shí)物有所值,開(kāi)起來(lái)很舒服,很舒服。”
網(wǎng)友@yangweiqian說(shuō)道:“現(xiàn)在跑了1000公里,第一箱油加了480塊錢,大概跑了520公里左右,最近學(xué)校附近堵車,油耗高也是情有可原,磨合期一過(guò),應(yīng)該就會(huì)降下來(lái)了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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