捷豹跑車有哪幾款 盤點10款史上最佳捷豹跑車
1.捷豹Mark 1和Mark 2
捷豹Mark 1和Mark 2并不是純粹的跑車,而是擁有不可思議的賽車成績的緊湊型車。Mark 1和Mark 2都由直列六缸發動機驅動。Mark 1發動機的排量是3.4升,Mark 2發動機的排量是3.8升。都是真正的性能機。Roy Salvadori、Bob Jane和Sir Stirling Moss等賽車手都成功駕駛過捷豹Mark 1和Mark 2。
捷豹XK于1996年發布,成為捷豹繼XJS之后的豪華旅行轎跑和敞篷車。XK不僅擁有動感的車身,還擁有與其時尚的身體輪廓相匹配的性能。起初,它只有一臺290馬力的4.0升V8發動機。幾年后,370馬力的機械增壓V8發動機加入了XK的陣容。到2014年第二代XK生產結束時,這款捷豹大型轎跑的XK-RS車型可以配備550馬力的5.0升V8發動機。
3.SS捷豹100
SS 100作為SS捷豹90的后繼車型,被很多人認為是首款真正由捷豹自己打造的跑車。SS捷豹100傳達了SS 90所缺乏的良好性能。它最初配備的是2.5升六缸發動機,后來換成了3.5升直列六缸發動機,可以產生125馬力,最高時速如其名字所示達到了100英里/小時(約160公里/小時)。
捷豹F-TYPE SVR是捷豹目前跑車的終極表達。575馬力的5.0升機械增壓V8發動機和八速自動變速器將動力傳輸到四個車輪,這使得F-Type SVR從靜止狀態沖刺到97公里/小時僅需3.5秒,最高時速可達322公里/小時.F-Type車型提供稍弱版本的機械增壓V8發動機、機械增壓V6發動機和渦輪增壓四缸發動機。但是如果你想要更大的動力,SVR是最好的選擇。
但是對于一些不太注重性能的人來說,F-Type就足夠了。你不妨看看它的體型。它絕對是當今市面上最漂亮、最不流行的款式之一。
20年來,XJ-S一直戴著捷豹高性能車型的光環。起初是作為轎跑車型存在,敞篷車型終于加入了這個陣容。在這20年間,XJ-S提供了各種六缸和十二缸發動機,6.0升V12發動機是排量最大、動力最強的選擇。1988年,捷豹還創造了一種特殊的XJR-S車型,它提供了更漂亮的外形和更強的性能。
6.捷豹XK120、XK140和XK150
作為捷豹在二戰后研發的第一款跑車,直到今天,1948款XK120依然被視為捷豹歷史上最好看的車型之一。XK120由3.4升六缸發動機驅動,最初可產生160馬力,到1954年可產生210馬力。
1954年,XK120被XK140取代。與XK120相比,XK140得到了一系列升級,包括更強大的基礎引擎。1957年,捷豹推出了XK150,這是XK原始產品線的最后一款車型。它與XK120和XK140非常不同,可以產生265馬力。
7.捷豹XJR-15
從1990年到1992年,總共制造了53輛捷豹XJR-15超級跑車。XJR-15基本上是勒芒原型賽車的合法版本,配備中檔6.0升V12發動機,可以產生450馬力。XJR-15的重量只有1040多斤,不到4秒就能沖刺到97 km/h,最高時速接近320 km/h。
8.捷豹XKSS
1956年,捷豹決定退出跑車比賽,但它仍然有一堆D型賽車底盤。那么我們該怎么辦呢?最簡單的方法就是增加一些基本配置,比如一個副駕駛座,然后作為公路車輛出售,命名為XKSS。XKSS產量不多,部分型號因火災在工廠燒毀。今天幸存下來的XKSS有著極高的收藏價值。
9.捷豹XJ220
捷豹XJ220早在邁凱輪F1和布加迪威龍誕生之前就存在了。XJ220很可能是世界上第一款超跑,和路上其他車型不一樣。XJ220由3.5升雙渦輪增壓中置V6發動機驅動,可產生542馬力,最高時速超過320公里/小時.
但讓XJ220成為一代標志性機型的不僅僅是不可思議的性能,還有一部分原因是即使靜止,其漂亮動感的外觀也能帶來巨大的沖擊力。20多年后的今天,XJ220在捷豹展廳里看起來仍然像一款全新的車型。
10.捷豹E型
e型是有史以來最好的捷豹車型。E-Type被認為是捷豹創造的最漂亮的車型之一。不僅外觀優雅動感,性能支持也很強。它最初配備的是3.8升六缸發動機,然后排量擴大到4.2升,最后E-Type 3系列采用了5.3升V12發動機。雖然所有的E型型號都是高質量的,但今天最有價值的是E型1系列。
這10款捷豹歷史上最好的跑車,從經典跑車、轎跑到現代超跑應有盡有,但都有捷豹獨有的英倫風格。我們認為它們應該包括能滿足每個人口味的型號。不管你喜歡什么樣的捷豹,在這里應該都能找到你喜歡的。
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