汽車百年品牌有哪些 百年汽車品牌大盤點

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讓我們來看看通用汽車集團。作為1908年的老牌汽車公司，通用汽車旗下有很多品牌，包括我們熟悉的別克、雪佛蘭、凱迪拉克、GMC等。

別克：117歲

別克的創始人大衛別克在1899年之前就開始研發汽油發動機。1903年，別克汽車公司在美國誕生，第一款車型弗林特別克(B型)于1904年問世。新成立的別克公司以技術著稱，首創了頂置氣門、轉向燈、彩色玻璃、自動變速器等先進技術。

然而，公司剛成立不久就陷入了經營困境。1904年下半年，一家馬車制造商威廉C杜蘭特收購了別克公司，1908年，通用汽車公司(GM)成立。以別克品牌為基礎，將奧茲莫比爾、奧克蘭(龐蒂亞克的前身)、凱迪拉克等20個美國汽車相關品牌并入其中，全球最大汽車集團的傳奇由此開始。

凱迪拉克：118歲

1899年，汽車工程師亨利福特和其他三位投資者成立了底特律汽車公司。然而，由于經營不善，底特律汽車公司于1901年11月倒閉。1902年，汽車制造商亨利馬丁利蘭將公司改名為凱迪拉克。新公司的名字是為了向特別法的創始人安托萬門斯凱迪拉克致敬，盾徽也是凱迪拉克皇家榮譽的象征。

1903年，凱迪拉克的第一輛量產車Model A一問世就引起了極大的轟動，獲得了2286輛遠超產能的訂單。1905年，凱迪拉克推出了世界上第一款封閉式車型，大大提高了汽車的舒適性和安全性。1906年，凱迪拉克在底特律的工廠成為當時世界上最大、最完整、設備最好的汽車工廠。1909年，凱迪拉克正式加入通用汽車公司，開始發展成為豪華汽車品牌。

雪佛蘭：109歲

1911年，通用汽車公司的創始人威廉姆杜蘭特被通用汽車公司解除總經理職務，原因是公司擴張過快，資金不足。但他很快重整旗鼓，邀請瑞士賽車手兼工程師路易斯（查成交價|參配|優惠政策）雪佛蘭(Louis Chevrolet)以他們三位賽車手的姓氏成立了一家名為—— Chevrolet的汽車公司。

然而，他們的想法大相徑庭。杜蘭特早就認識到汽車普及的必然發展趨勢，堅持走廉價車路線。路易雪佛蘭一直夢想生產高品質的跑車。雙方互不讓步，經營策略上的矛盾逐漸激化。1913年，路易斯雪佛蘭離開了他的公司，但他的名字“雪佛蘭”卻永遠保留了下來。

隨后，雪佛蘭的經濟車型迅速占領市場。杜蘭特將雪佛蘭的部分股份換成通用的股份，1916年，通用從銀行家手中奪回控制權，成為雪佛蘭的子公司。1917年，售價490美元的雪佛蘭490問世，憑借高性價比和大眾化的特點，幫助雪佛蘭品牌打開了更廣闊的市場，公司銷量也隨之飆升。與此同時，新“通用”徹底取代了舊“通用”，原“通用”也宣布解散。

福特：117歲

提起福特，很多人會想到“百年福特”。的確，由亨利福特于1903年創立的福特公司已經有117年的歷史了。除了各種暢銷的家用車型，福特對汽車工業最重要的貢獻其實是創造了流水線生產模式，可以將組裝底盤所需的時間從12小時30分鐘減少到2小時40分鐘，大大提高了生產效率。

除了生產汽車，福特還涉及信貸服務，包括汽車交易、租賃和保險業務。因此，福特也是底特律三巨頭(通用、福特和克萊斯勒)中唯一一家在沒有外部和政府援助的情況下挺過2008年金融危機的汽車經銷商。

林肯：103歲。

凱迪拉克的創始人亨利馬丁利蘭(Henry Martyn Leland)在1917年第一次世界大戰期間組織凱迪拉克最優秀的工程師成立了一家生產飛機發動機的新公司，并將其命名為亞伯拉罕林肯(abraham lincoln)，他曾支持過這位總統。此后，利蘭的注意力轉向了汽車，并取得了成功。然而，戰后經濟衰退導致林肯銷量暴跌，公司資金變得困難。利蘭不得不向他的老朋友亨利福特求助。所以，在1922年，福特買下了林肯。

道奇：106歲

約翰道奇和霍瑞斯道奇兩兄弟出生在美國，最初是福特公司的股東和董事。他們創辦的機械廠最初為福特汽車生產零件。因為福特的成功，道奇兄弟受益，1914年，道奇汽車公司正式成立，成為福特的競爭對手。1928年，道奇被克萊斯勒收購。

菲亞特：121歲

1899年，9位意大利企業家和皮埃蒙特貴族共同出資建立了“意大利都靈無名汽車廠”，簡稱菲亞特汽車廠。同年，菲亞特第一款車4HP問世。此后，菲亞特不斷發展壯大，不僅生產轎車和卡車，還生產公共汽車、船舶和飛機發動機。產品出口到美國和澳大利亞。

經過上百年的發展，菲亞特先后收購了法拉利、瑪莎拉蒂、道奇、吉普、阿爾法羅密歐、藍旗亞等品牌，并于2014年收購了美國三大汽車巨頭之一的克萊斯勒集團，兩大集團合并為菲亞特克萊斯勒汽車公司。

藍旗亞：114歲

藍旗亞也是一個意大利品牌，由文森佐藍旗亞于1906年創立，1969年被菲亞特收購。盡管藍旗亞在中國并不知名，但它在世界豪華汽車品牌中占有一席之地。它還首次將雙增壓技術、承載式車身、五速變速器和V6發動機首次應用于民用車輛，被稱為第一代的“技術帝”。

阿爾法羅密歐：110歲

阿爾法羅密歐是意大利著名的汽車和跑車制造商，成立于1910年。無拘無束的設計和追求速度與性能的風格使其風靡一時，但其他長期沒有民用車型的品牌影響力逐年下降，最終在意大利政府的干預下于1986年被菲亞特收購。

瑪莎拉蒂：106歲

意大利有三大跑車品牌：法拉利、蘭博基尼和瑪莎拉蒂，其中瑪莎拉蒂是唯一擁有百年歷史的品牌。創立于1914年的品牌logo為三叉戟，因其優雅的造型也被稱為“超跑女王”。瑪莎拉蒂曾是菲亞特旗下法拉利的一部分。1993年被菲亞特收購，現在屬于菲亞特克萊斯勒。

阿斯頓馬丁：107歲。

阿斯頓馬丁于1913年由萊昂內爾馬丁和羅伯特班福德在英國創立，其品牌標志是一只展翅飛翔的大鵬。其車型因其優雅高貴的風格成為《007》系列電影的御用座駕，享譽全球。但歷史上阿斯頓馬丁曾7次瀕臨破產，多次易手。1987年，福特收購了這個超跑品牌，但在2007年，它被以9.25億美元的價格賣給了英國賽車制造商Prodrive的所有者。

馬自達：100歲

雖然它的名氣不能與豐田和本田相比，但馬自達的歷史卻出奇的長。成立于1920年，比日產大13歲，比豐田大17歲，比本田大26歲。也是亞洲唯一的百年汽車品牌。

起初，馬自達只是一個軟木塞制造商。1921年，四郎松田接管了馬自達公司，并開始向汽車制造商轉型。起初，馬自達主要生產摩托車。直到1960年，第一輛乘用車馬自達-R Coupe問世，馬自達的造車之路才得以開啟。

標簽

看了這么多百年汽車品牌，不難發現，大部分車企的發展都不是一帆風順的，跌宕起伏是家常便飯，破產收購也不是什么新鮮事。只有順應潮流，不斷突破以適應時代的需求，品牌才會歷久彌新。因此，我們也期待中國汽車企業能夠健康而長久地“活下去”，在跌宕起伏之后站穩腳跟，早日脫穎而出，成為享譽世界的“百年品牌”。