汽車變矩器壞了有什么現象

變矩器壞了的現象主要是液力變矩器無檔；液力變矩器加速無力、高速性能差；液力變矩器傳動效率低、油溫高。

變矩器壞了的現象主要是液力變矩器無檔；液力變矩器加速無力、高速性能差；液力變矩器傳動效率低、油溫高。

1、液力變矩器無檔液力變矩器無擋指的是動力在變矩器中傳遞中斷，即變矩器進入任何擋位時都沒有驅動反應。

2、液力變矩器加速無力、高速性能差因變矩器故障導致加速性能差的故障主要表現為加速時動力不足，但高速行駛時驅動狀況又很正常。由變矩器工作原理可知，汽車在起步或加速等工況時，變矩器內泵輪與渦輪的轉速差較大，此時在液流的沖擊下單向離合器將導輪鎖死，使變矩器起到增大轉矩的作用。若單向離合器損壞不能將導輪鎖死，則這一作用將會消失就會出現加速性能差的情況。

3、液力變矩器傳動效率低、油溫高液力變矩器傳動效率低、油溫高通常表現為，發動機工作正常而油耗卻增加變速器及變速器油溫度很高，并且變速器油極易變質，嚴重時在加油口處冒白煙。其原因可能是變矩器中的油液不足或是散熱油管堵塞、變矩器止推軸承磨損等，致使泵輪、渦輪和導輪間的葉片間隙太大，液流就會以熱能的形式損失一部分能量，使油溫升高。

液力變矩器中油液流動方向，在增加了導輪的液力變矩器中自動變矩器油從渦輪流入，導輪后方向會改變，當油液再流回到泵輪時，其流動方向變得與泵輪運動方向相同，這就加強了泵輪的轉動力矩，進而也就增大了輸出轉矩，這就是液力變矩器可以增大轉矩的原因。