汽車防盜器失靈怎么辦 汽車防盜系統常見故障及解決方法

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按結構可分為機械式、電子式、片式、網絡式；

目前主要采用電子方式，正在逐步向網絡方式過渡；

按設置方式可分為固定碼型和跳轉碼型兩種。

機械鎖的防盜

機械鎖是最常見最早使用的汽車防盜鎖，主要分為方向盤鎖和排擋鎖。方向盤鎖大部分車主都用，不需要安裝。排擋鎖一般安裝在中控臺上，鎖體與車身連接，然后換擋手柄受鎖環限制，但需要鉆孔安裝，所以用的人不多。另外還有一種新型的變速器鎖，直接做成換擋手柄，內置鎖。看起來很漂亮，但是要花近千元，而且要換原廠的換擋手柄。

機械鎖主要起到限制車輛運行的作用，對防盜能提供的幫助有限，很難抵御撬棍、鋼鋸、剪刀等重型工具的盜竊。然而，他們也有他們的優勢。他們可以拖延偷車賊作案的時間，這是事實。一般偷車賊撬開方向盤鎖需要幾十秒甚至幾分鐘，變速桿鎖的損壞時間更長。

電子防盜系統

電子防盜鎖是目前應用最廣泛的防盜鎖之一，分為單向和雙向兩種。

單向電子防盜系統的主要功能有：開關車門，車門震動或非法開啟時報警等。有些品牌的產品根據客戶的需求增加了一些功能，比如利用電子遙控器完成發動機的啟停。

與單向電子防盜系統相比，雙向可視電子防盜系統要先進得多，可以徹底讓車主了解汽車的真實情況。當汽車有變道報警時，遙控器上的液晶會顯示汽車遇到的情況，但缺點是有效范圍只有100 ~ 200 m。

電子防盜系統的缺點：當車主使用遙控器開關車門時，躲在附近的偷車賊可以利用接收器或掃描儀竊取遙控器發出的無線電波或紅外線，然后解碼打開汽車的防盜系統。

芯片型數字防盜報警器

芯片式數字防盜器是現在汽車防盜器發展的重點，大多數汽車都采用這種方式作為原裝防盜器。

芯片式數字防盜報警器的基本原理是鎖住汽車的電機、電路、油路，沒有芯片鑰匙是無法啟動汽車的。需要用密碼鑰匙接觸車上的密碼鎖才能解鎖，消除了被掃描的弊端。目前很多進口高端車，如國產大眾、廣州本田、Palio等，都已經配備了原裝芯片防盜系統。

網絡防盜系統

網絡防盜是指通過網絡實現開關車門、啟動電機、停車、定位汽車等功能，汽車會根據車主要求提供遠程車況報告。網絡防盜主要突破距離限制。

目前使用的主要網絡有：無線網絡(BB網絡)和GPS(衛星定位系統)，其中GPS應用最為廣泛。

GPS衛星定位系統屬于網絡防盜裝置，主要通過鎖定點火或啟動來達到防盜的目的。GPS主要利用衛星監控中心為車輛提供24小時不間斷、高精度的監控服務。該系統由安裝在指揮中心的中央控制系統、安裝在車輛上的移動GPS終端和GSM通信網絡組成。它接收全球定位衛星發送的定位信息，計算移動目標的經度、緯度（查成交價|參配|優惠政策）、速度和方向，利用GSM網絡的短信平臺作為通信媒介，實現定位信息的傳輸。

這種全天候服務很有效，但缺點也很明顯：價格昂貴，每個月都要交一定的服務費。

常見故障

1.汽車遙控器沒有反應。

故障現象：

當按下遙控器開門或鎖門時

換車鎖車一般能解決電子信號干擾問題；

拆開遙控器，擦干水。正常情況下，遙控器可以恢復工作。

2.汽車遙控距離越來越短。

故障現象：

遙控開門或關門的距離越來越短，只有2 ~ 3m。

失敗原因：

關鍵電池電量低；

汽車接收天線故障。

故障排除：

這種現象大多是因為鑰匙電池沒電了。首先，更換鑰匙電池。如果問題無法解決，請更換遙控器。最后，檢查接收天線。

3.車輛行駛時進入報警狀態。

故障現象：

車輛行駛30 ~ 40s時，會自動熄火，進入報警狀態。解除防盜功能后，在行駛過程中會重復出現上述情況。

失敗原因：

因為在車內操作遙控器，造成二次自動防盜。

故障排除：

只要按下防盜功能鍵，再開關一次門，問題就可以解決了。汽車防盜系統遙控器受尺寸限制，功能鍵一般不超過四個，所以往往每個鍵被賦予幾種功能。在某種狀態下，同一個功能鍵控制的功能是不同的，或者一個功能由多個鍵完成，使用時要特別注意。

4.汽車防盜系統工作正常，但汽車無法啟動。

故障現象：

汽車防盜系統工作正常，點火電機工作正常，但汽車無法啟動。

失敗原因：

由警報或汽車本身的電氣故障引起的。

故障診斷：

切斷汽車防盜報警附件點火繼電器(12V/30A，通常放置在車鑰匙門附近)的兩根粗線。如果此時汽車還能啟動，說明防盜報警系統有故障，繼電器多半損壞。如果點火繼電器兩根粗線短路后車輛仍然無法啟動，說明車輛本身電路有故障。另外，車輛在行駛過程中遇到顛簸的路段，很容易熄火或者瞬間熄火。特別要注意切斷點火繼電器的常閉觸點是否接觸不良，接線是否松動。