奇駿suv怎么樣 深度體驗全新一代奇駿

新一代奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上市以來吸引了很多人的關(guān)注，隨著時間的推移，也有越來越多的人入手。筆者曾經(jīng)和80后中年大叔、90后新爸爸交流過新生代的駕駛經(jīng)驗奇駿，并結(jié)合自己的駕駛經(jīng)驗，談了談更新后的奇駿帶來的驚喜。

家用車空間一定要夠大。

外觀方面，新一代奇駿看起來更加年輕時尚，但還是繼承了很多傳統(tǒng)氣質(zhì)，表現(xiàn)出明顯的家族設計特征，這里就不多說了。

無論是中年大叔還是新爸爸，都有一個共同點，就是更看重空間。中年大叔在兩個孩子家里，出門扶老攜幼，隨身行李太多。年輕的爸爸們有很多東西要帶。安全座椅早準備好了，尿布，濕紙巾，磨牙輔食，備用衣服，玩具，兒童推車等。我真想把駕駛艙改裝成移動育嬰室。車到了會討厭小，這個空間還是大的。

從車身尺寸來看，新一代奇駿的長寬高分別為468118401730mm，軸距為2706mm，在同級別車型中算是比較長的，甚至接近中型SUV的尺寸。新爸爸帶著孩子推車到現(xiàn)場畫畫，可謂一步到位。

中年大叔直接給兩個寶寶裝了兒童安全座椅，還裝了兒童身高墊。安裝起來很方便，因為新一代的安全座椅接口奇駿在外面，直接打開安裝就可以了。

值得稱贊的是新一代奇駿的中央平臺幾乎是平的，后排開門角度接近90度。活潑好動的孩子，不用怕被上下擠壓，讓家長少操心很多。

后備箱也很重要。新一代奇駿的后備箱開口在同級別中比較大，尺寸為1158792mm，后輪拱不占空間，開口比較規(guī)整，地板也不是很高，取放兒童推車非常方便。作者是一個不愛逛超市的人。他經(jīng)常一次買一個星期甚至半個月的食物，多虧后備箱夠大，能裝下。

智能科技絕對是居家旅行的必備幫手。

生活不易，每天要處理的事情太多，如果開車能簡單一點就最好了。好在現(xiàn)在的汽車越來越智能，可以省去我們很多麻煩。

比如新一代奇駿配備了AVM全景智能監(jiān)控和前后倒車雷達，可以讓倒車和起步更輕松。有過接孩子放學經(jīng)歷的人一定都意識到，學校門口人山人海，車前車后。如果你沒有一些技能，你幾乎不能移動。有了全景智能監(jiān)控和倒車雷達，就不用看后視鏡了，成熟穩(wěn)重的人在小孩子眼里也不會輕易崩潰。

而且遇到緊急情況，車輛會主動報警。CTA倒車預警、MOD移動物體/行人檢測預警、RAB預碰撞智能制動、IEB預碰撞智能制動等功能可以在車輛或行人靠近時發(fā)出聲音報警，還可以在儀表盤上顯示警告畫面。后兩個功能也支持主動制動。

對于新手或者容易緊張的人來說，EAPM糾正踩錯油門也是非常有用的。如果有碰擦的危險，你匆忙踩下油門，系統(tǒng)會提醒你，幫你自動剎車。

這些都是智能和安全方面的科技配置，也有一些科技配置讓駕駛變得更加輕松便捷，同時提高了舒適程度。比如日產(chǎn)Connect超級智聯(lián)2.0車聯(lián)網(wǎng)就很貼心。帶一個孩子出去可能會帶走你20%的注意力，帶兩個孩子可能會帶走你50%的注意力，尤其是兩個孩子在大聲說話的時候，你真希望自己有兩只手。

這時候語音控制就可以派上用場了。可以控制空調(diào)、車窗、導航、電話、音樂等功能。只能靠語音，以免分心造成安全隱患，或者避免同時處理太多事情，讓自己著急得情緒崩潰，對孩子展開佛門獅子吼。你甚至可以給孩子安排一些可以語音控制的任務，比如開空調(diào)，玩故事。作為照顧孩子的一種手段，有時候還是挺有用的。不信你試試。

當然，還有ProPILOT的增強版，可以借助L2級別的自動駕駛輔助技術(shù)節(jié)省你的體力和精力。在擁堵的路況下，如果不想手動駕駛，可以按下方向盤上的藍色按鈕一鍵啟動，車輛會在設定的安全范圍內(nèi)跟隨著前面的車，省去了不斷剎車的麻煩，但手還是要放在方向盤上。

在高速公路上，ProPILOT超級智能駕駛可以自動保持行駛在車道中間，平穩(wěn)加速減速和過彎，同時與前車制動和起步，可以減輕長途駕駛的疲勞。還是那句話，不要放開雙手，畢竟只是輔助技術(shù)，司機還是要承擔安全的責任。尤其是車上有小孩的時候，一定要小心駕駛。

Hold可以住在城市里，可以撒野，會有真正的天倫之樂。

現(xiàn)在的孩子物質(zhì)條件比以前好很多，這是他們的幸福。但是，他們從來沒有玩過泥巴，從來沒有光著腳玩過，也很少在野外狂奔，與大自然的接觸太少。這是他們的缺點。所以，做父母的，誰不想有機會帶著孩子去大自然里撒野。這大概也是SUV更受歡迎的原因之一吧。

在這一點上，奇駿從來不會讓人失望。作為一款硬派的城市SUV，奇駿已經(jīng)在越野圈聲名鵲起。新一代奇駿沒有失去著名的四驅(qū)系統(tǒng)，升級為第二代44-i智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)。

在全新的B-LSD電子差速系統(tǒng)和智能動態(tài)差速器的幫助下，在一級未鋪路面上行駛時，系統(tǒng)會自動將動力分配給附著力最大的車輪，從而提高通過性。

新一代奇駿有自動、運動、經(jīng)濟、越野、雪地五種模式，通過控制旋鈕隨時隨地切換。自動模式前面提到過。此外，通常采用經(jīng)濟模式來節(jié)省燃料。越野模式可用于更深的野外路況；雨雪天氣自然用雪模式。

智能四驅(qū)系統(tǒng)，加上HDC陡坡緩降功能和212mm的高離地間隙，無論是沙路、泥濘路、盤山路、冰雪路、沙漠野路等。不需要任何努力。帶孩子出去郊游或者深度游學都沒問題。

還有一點，即使在野外，智能安全系統(tǒng)依然工作。如果車身兩側(cè)有山體、樹枝等物體靠近，AVM全景智能監(jiān)控會自動開啟。你可以在車上看清路況，判斷車輛與障礙物的距離，這將有助于你更輕松地穿越山林。

最后，我來說說動力。新一代奇駿搭載的VC-Turbo超級發(fā)動機300集成了日產(chǎn)最新科技成果，壓縮比可在8:1至14:1之間智能切換，從而保證充足的動力輸出，將最低油耗控制在百公里5.8升。平時稍微注意一下駕駛習慣，把油耗維持在百公里七升左右是沒問題的。

新一代奇駿的動力對于城市通勤來說綽綽有余。即使在山區(qū)、草原等復雜路面，VC-Turbo超變速發(fā)動機300和新一代CVT智能無級變速器也有非常及時的動態(tài)響應。

新一代奇駿，足夠的空間，豐富實用的科技配置，充沛可靠的動力，四驅(qū)系統(tǒng)在延續(xù)其超級越野性能的基礎(chǔ)上變得更加智能，的確是居家出行的好幫手。在TA的幫助下，一家人不僅可以享受城市里的煙火，而是一個