比亞迪最省油的車是哪款 最省油的MPV車型

根據(jù)比亞迪官方發(fā)布的消息，2022款比亞迪宋MAX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） DM-i于3月12日正式上市，新車共推出5款車型，預(yù)售價區(qū)間為14.68萬-17.38萬元。比亞迪宋MAX是一款mpv。為了滿足市場和不同消費者的需求，比亞迪宋MAX一直在做出改變。這次比亞迪宋MAX DM-i應(yīng)運(yùn)而生，綜合續(xù)航1090km，油耗4.4L/100km，可以說非常省油。那這輛車有什么特別的？我們用小編來看看吧。

外觀方面，與2021燃油版基本一致。采用了比亞迪家族經(jīng)典的“龍臉”前臉設(shè)計。寬大的前進(jìn)氣格柵與左右兩側(cè)狹長的大燈組融為一體，鍍鉻裝飾條貫通，增加了前臉的威嚴(yán)。新車前部左右兩側(cè)四周的“C型”散熱口設(shè)計讓整車看起來很運(yùn)動。車身側(cè)面，腰線上采用了凸起的設(shè)計，從車身一直延伸到車尾，起到了拉伸的效果。車尾部分主要更新了燈組和下包圍，還增加了DM-i專屬字母logo，通過鍍鉻裝飾條連接，與車頭相呼應(yīng)。

值得一提的是，新車增加了全新的“艙頂”車型，“艙頂”車型的車內(nèi)空間會更大。車頂還增加了氛圍燈，提升了空間表現(xiàn)，帶來戶外感。還有6座和7座車型可供選擇。此外，“升級車頂”車型均為6座。

內(nèi)飾方面，依然是在售車型設(shè)計的延續(xù)，采用傳統(tǒng)的指針式儀表盤，搭配小尺寸液晶顯示屏，三輻式多功能方向盤也與多媒體觸摸屏融為一體。此外，2022款比亞迪宋MAX DM-i搭載了DiLink 4.0 (4G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，擁有智能管家、車況監(jiān)控、應(yīng)用直達(dá)等模塊。智能配置方面，全系車型還標(biāo)配了6安全氣囊和胎壓數(shù)字顯示。中高配車型還配備了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、ACC-SG全速域啟停自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等功能。在舒適性和科技配置方面，2022款比亞迪宋MAX DM-i全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、透明影像系統(tǒng)等豪華配置，同時還帶有“超級營地模式”。整個系統(tǒng)還提供了VTOL移動電站的功能，可以實現(xiàn)家庭負(fù)載的房間用電。

動力方面，全新比亞迪宋MAX DM-i采用全新的DM-i超級混動系統(tǒng)，搭載由小云1.5升發(fā)動機(jī)永磁同步電機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，匹配磷酸亞鐵鋰葉片電池組，其中電機(jī)分為高低功率版本。工信部綜合油耗0.9L/100km，滿電滿油情況下油耗4.4L，綜合續(xù)航可達(dá)1090km。純電續(xù)航里程有51 km和105 km兩種，105 km版本還支持DC快充，30分鐘即可將電量從30%充至80%。

比亞迪這次推出的DM-i超級混動系統(tǒng)，表現(xiàn)出了燃油經(jīng)濟(jì)性。隨著市場油價的上漲，DM-i車型在油耗方面可能會吸引更多的人。現(xiàn)在市場上，家用緊湊型MPV推出插電式混動車型的并不多見。比亞迪宋MAX DM-i的低油耗、長續(xù)航、插電式新能源指標(biāo)等標(biāo)簽，勢必讓吉利佳吉思鉑睿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）PHEV開始恐慌，價格也相對降低。我哥覺得比亞迪宋MAX DM-i的上市會掀起熱銷。如果是你，你會考慮這款車嗎？歡迎在評論區(qū)留言討論。