江淮瑞風m3質量怎么樣 江淮瑞風M3品質測試

商務MPV車型往往被等同于“豪華”和“高價”。對于絕大多數剛剛創業，有實際商務需求的消費者來說，花幾十萬的豪華MPV顯然不現實。所以我們這次試駕的江淮瑞風M3，既能見面又能節約成本。但是質量如何呢？在消費者心中肯定是一個大大的問號，那么就帶著這些疑問，看看江淮瑞風M3（查成交價|參配|優惠政策）的品質表現會如何吧。

對于10萬級MPV來說，一直是中國品牌激烈競爭的領域，各個品牌都根據不同消費者的需求退出了自己的產品。現在江淮推出了瑞風（查成交價|參配|優惠政策）M3，對這個市場的所有品牌都是一個很大的“威脅”。

外觀質量

外觀方面，瑞風M3主要定位于載貨，整體設計方正飽滿。鍍鉻裝飾搭配下側的黑色蜂窩網，使整車風格更具商務氣息。瑞風M3的車身尺寸、長寬高分別為4645mm/1740mm/1900mm，軸距達到了2810 mm，相信空間會有非常不錯的表現。尾巴的形狀很簡單。方形尾門保證了最大的開啟度和裝載物品的便利性。尾部也采用了和車頭一樣的雙色保險杠設計，四個駐車雷達。

油漆厚度測試

JAC瑞豐M3在我們的油漆厚度測試中取得了哪些成績？包括發動機艙蓋、前/后翼子板、前/后門、后艙蓋和車頂在內的許多零件都已包括在油漆測試和評估的范圍內。

車漆厚度測試數據車型瑞風M3結構件測試平均數據(單位um)發動機艙蓋103前翼子板108前門113后門101后翼子板159后備箱蓋107車頂114整體車漆厚度平均115小編網制表

經過測試，瑞風M3的漆面可以說是超出了我們的預期表現，整體漆面厚度比較均勻，但也有個別情況漆面厚度值相差較大。A3車輛平均油漆厚度約為146um，質量表現令人滿意。

內部質量

內飾方面，瑞風M3采用了上深下淺的雙層設計。換擋桿放在中控臺上，更方便駕駛員操作，也更有利于空間的利用。運動型三輻方向盤，加上筒式空調出風口，采用轎車的設計。

存儲空間顯示

身體結構測試

瑞風M3的懸架采用前雙橫臂扭桿獨立懸架和后鋼板彈簧獨立懸架的組合。這種設計的目的顯然是適合拉貨和載貨，所以舒適性不是第一考慮因素。

前輪懸掛結構顯示

后輪懸架結構顯示

車削外徑測試

接下來，我們測試了瑞風M3的轉彎外徑。最小轉彎外徑是指方向盤轉到極限位置，車輛以最低穩定速度轉彎時，在道路上180度轉彎后，外輪中心與支撐平面之間的距離。這項測試很大程度上驗證了車輛通過狹窄彎曲區域或繞過不可逾越障礙的能力。轉彎半徑越小，車輛的機動性越好。最后，我們測試出瑞風M3的轉彎外徑為11.85米.