邁騰與帕薩特怎么選擇 邁騰和大眾帕薩特的對比
對比車型,都是2.0T低功率入門級版本,帕薩特330TSI精英版(20.39)和邁騰330TSI領先型(21.99),邁騰指導價比帕薩特高。
帕薩特
帕薩特經過重新設計后年輕了很多,點綴式的鍍鉻中網十分尊貴。大燈采用全LED光源,取消了霧燈的設計,所以沒有轉向輔助燈,這是邁騰才有的。輪轂尺寸為18寸,比邁騰的17寸要大,風格更運動。
邁騰
邁騰該出新設計了,暫時未知。循規蹈矩的設計不丑但沒什么特色,相比帕薩特的新設計有些落后。
帕薩特
改款后的帕薩特尾燈是連體的,這是目前比較流行的設計方式,包括家族的途昂(查成交價|參配|優惠政策)也采用了下方雙排氣裝飾的貫穿式尾燈。
邁騰
邁騰的車身向上,車尾設計的很扁平;車身長度和寬度分別比帕薩特少83和4mm,比帕薩特多2mm,軸距2871 mm。
帕薩特
外觀新穎,內飾也比邁騰先進。配備10.2英寸全液晶儀表盤和8英寸中控面板,向駕駛員方向傾斜,操作更方便。
邁騰
邁騰除了最新的方向盤,已經用了很多年了。只有貫穿中控臺的出風口有些創意,全液晶儀表盤需要選裝,依然是雙炮筒風格。
配置方面,兩車有很多相似的配置,只說各自的優勢。
帕薩特
帕薩特的額外配置包括:主動制動系統、并線輔助、全速自適應巡航、車內氛圍燈、觸摸閱讀燈、支持Carplay和Carlife手機互聯(邁騰僅支持Carlife互聯)。
邁騰
邁騰的額外配置包括:疲勞駕駛提示、感應后備箱、主副駕駛座椅腰部四項調節、后視鏡電動折疊、鎖車自動折疊。
乘坐感覺
帕薩特
雖然帕薩特在長度上有優勢,但是軸距還是一樣的,兩車腿部空間基本相同,頭部空間帕薩特會更充裕;重點看座椅的性能,舒適度有所增加,坐在上面有明顯的下沉感。更適合作為商務車。
邁騰
邁騰受溜背造型影響,頭部空間有些凹陷,座椅墊料偏硬,所以帕薩特在舒適性方面更有優勢。
帕薩特
帕薩特雖然在車身長度上有優勢,但是后備箱容積比邁騰小11L,常規容積522L,沒有邁騰深。
邁騰
邁騰后備箱容積為533L,兩車后備箱設計相同,并且都利用圍擋在右側做了單獨的儲物空間。
動力方面
發動機
兩款車的動力系統完全相同,搭載2.0T低功率發動機,最大功率186馬力,匹配7速濕式雙離合變速箱。因為邁騰比帕薩特輕,官方的百公里加速時間是8.1秒,帕薩特是8.4秒,差別不大。
總結一下改裝后的帕薩特懸掛比邁騰略軟,有一點點高級感。同時配置略高于邁騰,剛剛完成中期改裝。所以就帕薩特和邁騰來說,小編更喜歡帕薩特。
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