混合動力汽車價格表 油電混合動力車型推薦
不用充電,油耗低,這是混動的優勢。現在市場上的混動車型越來越多,消費者的選擇難度加大。下面介紹幾款車身尺寸不錯,性能不錯,價格合理的混動車型。
官方指導價:24.99萬-26.59萬元。
工信部綜合油耗:4.2L /100km
“混合”技術
雅閣(查成交價|參配|優惠政策)代表優雅和實用,鉑金芯代表操控和運動。思鉑睿的出現向中國消費者宣布,低油耗和高性能可以兼得,混動也可以很運動。
首先,思鉑睿在東風本田的陣營中操控是數一數二的。該車搭載2.0升發動機,最大功率107kW。電機最大功率69kW。整個混合動力系統的綜合功率可達158kW。也許很多人會說,油耗的降低往往會犧牲很大一部分動力,但實際上混動版的動力和2.0L版相差無幾。
其次,憑借地球夢發動機和本田i-MMD混動系統的先進技術,東風本田思鉑?;靹影俟镉秃牡椭?.2L。在之前的耐力賽中,更有挑戰者(查成交價|參配|優惠政策)在只有一箱油的情況下,把這輛車開到1800公里。
最終價格方面,雖然思鉑睿的價格優勢不是很大,但是24.99的起售價比2.4L豪華汽油版貴了2萬元。配置方面,沒有自動大燈、發動機啟停等。但作為混動市場的“精兵強將”,多花點錢買是踏實的。
超長的續航,完美的油耗,極致的操控,是這款思鉑?;靹訋Ыo大家最直觀的感受?;蛟S這種鉑金芯更適合年輕人的審美。
官方指導價:20.98萬-24.98萬元。
工信部綜合油耗:4.8升/100公里
“混”出進步
說到“高顏值”和“高性價比”,那就是韓系車,也正是韓系車的全面性讓太多的消費者選擇了它。但“技術”上的短板,一直讓一些人排斥韓系車。這種“舊觀念”其實是可以改變的。
首先,4.8L /100km的表現在混動車型中還算不錯。但該車搭載2.0升發動機,最大功率115kW;電機最大功率50kW,綜合功率146kW。雖然動力不如鉑芯犀利,但還是夠用的。
相比本田混動系統的“黑科技”,現代的混動動力系統很普通。這套系統的節油效果不一定更好,但可靠性是有保證的。
從價格上來看,索納塔九的優勢還是很明顯的。混動版和常規動力版‘零差價’,這會讓一部分消費者直接選擇混動版。20萬的起步價對于一輛b級車來說還是很實惠的。
索納塔九混動版的優勢不在于和同級對手的對比,而在于和上一代的對比,而正是這種全方位的進步讓它脫穎而出。
3.邁銳寶XL混動版
官方指導價:23.99萬-26.99萬元。
工信部綜合油耗:4.3L /100km
“混”出穩定
首先,相比豐田的混動系統,邁銳寶搭載了全新的通用混動系統。與豐田的混動系統不同,這套系統采用1.8L發動機和1.5kWh鋰電池的組合,綜合功率128kW。這套系統會比豐田的混動系統更大膽,更傾向于兼顧運動和經濟。
第二,通用hyb的目的
在油耗表現上,作為一款純粹的美式通用汽車,邁銳寶XL全混動的油耗表現甚至比豐田凱美瑞(查成交價|參配|優惠政策)雙擎還要好,和本田雅閣混動版不相上下。但相比其他混動車型的2.0L排量,1.8L的油耗是必然的。
但從技術角度來說,通用混動系統比目前本田和豐田的混動系統更好更強大,但后者已經在市場上廣泛使用了這么多年,更可靠。
最終售價26.99萬的高配車型中,有座椅記憶、座椅通風加熱、BOSS音響系統、馬牌輪胎、并線輔助、車道保持、自適應巡航系統等安全配置,性價比真的不低。
邁銳寶XL可能是混動車型中的新人,但是各方面都很穩定。說它是“后起之秀”一點也不為過。
不管以上幾款車是否“混”出市場,總有一款適合你。混合動力汽車的優勢無非兩個,一個是減少排放,保護環境,最重要的當然是省油,關系到我們的切身利益。這幾款車無論官方還是實測油耗,推薦油耗都比其普通汽油版至少低30%,但該級別車的混動版價格會高出幾萬元。相比如今電池容量更大、科技含量更高的“插電式混動”,沒有充電樁更方便。
“混動”車到底值不值得花幾萬塊錢,還需要消費者給出答案。隨著時代的發展,科技的進步,各大汽車廠商紛紛推出自己的混動車型,混動市場將會持續升溫。
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