新款途安怎么樣 大眾途安全方面介紹
前面
大眾途安在國內銷售多年。雖然經歷了兩次變化,但畢竟有些老了。不僅不能和現在那些看起來很有洋氣的SUV相比,而且面對起亞這樣的直接競爭對手也抬不起頭佳樂,換代需求迫切,所以大眾推出了全新的途安。今天就給大家說說全新途安開車的感受,說說它的不足。
一側,一邊
新途安的外觀設計采用了一些新的設計理念,但根據大部分車友的反應,新大眾途安的外觀樸實無華,大氣,耐用,老實可靠,低調而不失時尚,總體來說,外觀令人滿意。
空間
大眾的內飾一直都很實用,做工或者用料都沒有問題。同樣,新途安的內飾也有了很大的提升,設計風格簡潔。不過淺色的配色讓內飾更容易臟,前排座椅也很舒服。再加上加熱功能,前排體驗很棒,但是后排座椅設計不如前排,座椅又直又硬,后排乘客長途駕駛容易疲勞。
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因為全新的途安是在MQB平臺上誕生的,所以在尺寸上有了很大的提升,車身長度全方位增加,空間更大。另外,車身不高,也給了設計師發揮的空間。從實際體驗來看,如果一個身高1.83的人坐在車里,感覺還是很舒服的,駕駛座寬敞,疲勞感也不明顯。后排空間對大腿的支撐非常好,這也是事實。
動力表現一般。途安由于重量大,1.4TSI發動機,爆發力不強,油門有點滯后。有網友反映手動擋粗糙。如果你對動力的需求太高,全系途安可能滿足不了你,但是從家庭使用的角度來說,旅行動力還是很強的。
樹干
操控性方面,途安的答卷也令人滿意。在實際駕駛體驗中,經典的麥弗遜車架,配合ESP輔助,可以讓駕駛者感覺更容易操控,保持相對較好的路感。方向盤沉穩,路感強,轉向準確,曲線行駛傾斜小。但略低的底盤讓途安在不平的路段上很容易支撐住底部,同時也起到了減震的作用。
后支架
新途安的平均油耗為8.5L/100 km,但是不同路段的油耗還是很高,尤其是擁擠路段和磨合期,油耗明顯偏高,但是跑完之后油耗明顯下降了很多。總的來說這個油耗在MPV和SUV車型中是中等的,還是比較滿意的。
全新途安
空間大、操控靈活、實用性強是途安的幾大優勢,但是根據很多網友的反饋,這款車小毛病很多,但是還是有很多車友沒有發現問題,所以如果你對全新的途安感興趣,一定要考慮清楚。希望這篇文章能給你一些幫助。
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