汽車的傳感器有哪些 汽車八大傳感器常見(jiàn)故障

空氣流量傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，控制噴油量。

進(jìn)氣壓力傳感器檢測(cè)進(jìn)氣歧管的真空度，判斷進(jìn)氣量。

節(jié)氣門位置傳感器檢測(cè)節(jié)氣門開(kāi)度，并在加速過(guò)程中控制燃油噴射量。

凸輪軸位置傳感器，檢測(cè)凸輪軸位置，判斷一個(gè)氣缸壓縮沖程的上止點(diǎn)，并控制順序燃油噴射和點(diǎn)火。

曲軸位置傳感器，檢測(cè)曲軸位置和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，并控制燃油噴射和點(diǎn)火。

氧傳感器，檢測(cè)尾氣中的氧含量，判斷混合氣的豐富程度，修正空燃比。

水溫傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫，并校正點(diǎn)火時(shí)間和燃油噴射量。

爆震傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)是否爆震，延遲點(diǎn)火時(shí)間，消除爆震。

2.八種傳感器的常見(jiàn)故障

空氣流量傳感器(故障一：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，局部負(fù)荷冒黑煙，有時(shí)還會(huì)熄火。

故障二：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，驅(qū)動(dòng)無(wú)力，冒黑煙。做一個(gè)根本性的設(shè)定，把問(wèn)題清理干凈，但是過(guò)幾天又會(huì)重復(fù)。)

進(jìn)氣壓力傳感器(噴油量可以正?？刂?，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常：要進(jìn)行技術(shù)測(cè)試)。

節(jié)氣門位置傳感器(故障1:怠速開(kāi)關(guān)短路或斷路；故障二：節(jié)氣門位置傳感器安裝調(diào)整不當(dāng)，導(dǎo)致節(jié)氣門全關(guān)時(shí)怠速開(kāi)關(guān)未關(guān)閉，或節(jié)氣門有一定開(kāi)度時(shí)怠速開(kāi)關(guān)仍關(guān)閉；故障三：線性可變電阻的滑動(dòng)觸點(diǎn)接觸不良，節(jié)氣門從全閉到全開(kāi)的過(guò)程中，節(jié)氣門位置傳感器的輸出信號(hào)間歇中斷。)

凸輪軸位置傳感器(故障：點(diǎn)火無(wú)效，加油困難，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，油耗增加，車晃，故障燈一直亮，車熱了突然滅)。

曲軸位置傳感器(如果曲軸位置傳感器壞了，就無(wú)法確認(rèn)曲軸的旋轉(zhuǎn)角度，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就無(wú)法接收曲軸位置傳感器的信號(hào)。為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，不會(huì)點(diǎn)火，也不會(huì)噴油，車的標(biāo)志就是沒(méi)有高壓，沒(méi)有噴油，沒(méi)有車)。

氧傳感器(氧傳感器中毒是一種常見(jiàn)且難以預(yù)防的故障，尤其是經(jīng)常使用含鉛汽油的汽車)

水溫傳感器(水溫傳感器故障時(shí)，常顯示冷車啟動(dòng)時(shí)的溫度信號(hào))

爆震傳感器(爆震傳感器損壞；起步困難，高速無(wú)力；點(diǎn)火提前角太小)

活動(dòng)時(shí)間為2021年9月15日至2021年9月18日。