汽車大梁校正儀有幾種？

汽車大梁校正儀有2種。汽車大梁校正儀進行車身校正的牽拉基本任務是將損傷的車身恢復原來的形狀，此外還應使金屬恢復原油的晶格狀態。車身校正通過一系列單向拉力，通常就可以將車架式汽車整平校直。

汽車大梁校正儀進行車身校正的牽拉基本任務是將損傷的車身恢復原來的形狀，此外還應使金屬恢復原油的晶格狀態。車身校正通過一系列單向拉力，通常就可以將車架式汽車整平校直。

汽車大梁校正儀進行車身校正的牽拉基本任務是將損傷的車身恢復原來的形狀，此外還應使金屬恢復原油的晶格狀態。車身校正通過一系列單向拉力，通常就可以將車架式汽車整平校直。但對于整體式車身而言，要求有多重拉力才能奏效，這就意味著在一次整平和校正過程中，有4個甚至更多的拉力點同時牽拉。

必須提供專業的夾具，以防止牽拉過程中車身結構發生進一步的損傷，同時要遵循合理的校正程序。使用汽車大梁校正儀進行車身校正修理完成后，應及時做最后的檢驗，檢驗分兩種情況進行：在未使用固定裝置修理時，應做最后測量檢查，并同車身和車架尺寸手冊對照，確定是否達到車身校正的要求，在固定裝置上修理則不必進行測量，只需判斷車身控制點與固定裝置匹配即可。