2021款 柴油 2.0T 自動兩驅暢享版 5座?上汽大通MAXUS D90 Pro底盤怎么樣?上汽大通MAXUS D90 Pro購車手冊

　　隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款上汽大通MAXUS D90 Pro（詢底價|查參配）的實力如何。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro車頭呈現(xiàn)出運動的設計風格，有著一定的運動氣息。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro車尾呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，加上運動的尾燈，有不錯的視覺效果。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro內飾造型顯得比較精巧，細節(jié)做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后五連桿整體橋式后懸架。

　　最后來做個總結，上汽大通MAXUS D90 Pro的內飾采用了較為精致的造型設計，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。上汽大通MAXUS D90 Pro的車側看起來十分修長，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2021款 柴油 2.0T 自動兩驅暢享版 5座?上汽大通MAXUS D90 Pro底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 柴油 2.0T 自動兩驅暢享版 5座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jsliukewei說道：“操控性非常好，就算是我老婆這樣的小姑娘，開起來也不會太費勁，方向盤輕盈，指向準確，過彎順暢，幾乎不會出現(xiàn)側傾和轉向不足的情況。”

網(wǎng)友@gwdong68說道：“他還是第一次開這種中型 SUV，雖然視野好了很多，但是過彎的時候需要倒車，但熟悉了之后就不一樣了。”

網(wǎng)友@xiaogen2說道：“D90 Pro的操控感不錯。一開始我還擔心這輛車會不會太大。開完車以后，我再也沒有什么顧慮了。D90 Pro的方向盤非常輕，一般情況下只需要一只手就可以操控。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）