2014款 3.0T 標準型?瑪莎拉蒂Ghibli底盤怎么樣?瑪莎拉蒂Ghibli購車手冊

　　不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規律，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。作為一款指導價89.8萬元的車型，瑪莎拉蒂Ghibli（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　瑪莎拉蒂Ghibli車頭給人一種非常精美的感覺，格柵采用雙腎式的設計，配合黑色飾物，整體略顯高級，很有層次感。

　　瑪莎拉蒂Ghibli車尾看起來頗具端莊的感覺，并采用了銀色飾條進行修飾。尾燈呈現出精巧的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　瑪莎拉蒂Ghibli內飾呈現出精細的設計風格，采用銀色飾條進行裝飾，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　瑪莎拉蒂Ghibli配備了3.0T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率330馬力，峰值扭矩500牛·米。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，瑪莎拉蒂Ghibli的車頭設計走了精致路線，整體略顯高級，很有層次感。瑪莎拉蒂Ghibli的車側展現出了修長的視覺效果，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2014款 3.0T 標準型?瑪莎拉蒂Ghibli底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 3.0T 標準型針對動力底盤的看法吧：網友@yanxiaf168說道：“方向盤反饋適中，開起來不累”

網友@餉由心生說道：“操控只能說還能開，方向盤也不會太重，想要多好那是不可能的。”

網友@jafetwong說道：“動力中規中舉，夠用，想快深點油門。本人駕車沒有飆車的欲望，跑過N多次高速，比我快的很多，比我慢的也不少”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）