科魯茲?2018款 Redline 330T 雙離合領(lǐng)鋒版底盤好嗎?科魯茲購車手冊(cè)
2018款?1.4T?科魯茲自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2018款?科魯茲外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?科魯茲內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?科魯茲動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?科魯茲配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?科魯茲空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?科魯茲細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?科魯茲排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?科魯茲配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款科魯茲(詢底價(jià)|查參配)。
科魯茲前臉呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
科魯茲車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配簡(jiǎn)單的尾燈,沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。
科魯茲內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了低調(diào)路線,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
科魯茲配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩240牛·米,工信部綜合油耗5.7L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架+瓦特連桿。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,科魯茲的車側(cè)給人一種很素雅的感覺,簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。配置方面,科魯茲標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife、CarPlay、前排頭部氣囊、車聯(lián)網(wǎng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
科魯茲?2018款 Redline 330T 雙離合領(lǐng)鋒版底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 Redline 330T 雙離合領(lǐng)鋒版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@xcklhl9840說道:“直噴的發(fā)動(dòng)機(jī),在實(shí)際使用中動(dòng)力輸出還是相當(dāng)給力的。很在城市中開最多也就60-80碼,平常超個(gè)車,偶爾體驗(yàn)一下下推背感都沒問題,小科的動(dòng)力完全可以滿足日常使用。之前開過朋友的經(jīng)典款科魯茲,起步動(dòng)力明顯沒有新科魯茲來的足。之前上過一次高速,輕松跑到120,沒感覺到車身很輕飄。”
網(wǎng)友@mb47344819說道:“動(dòng)力還好吧,家用一般我也不開快車,但在高速上超車還是綽綽有余的,動(dòng)力也是能夠立刻響應(yīng)。”
網(wǎng)友@mb46848501說道:“科魯茲是采用的1.5的發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)排量一般,動(dòng)力表現(xiàn)我覺得還可以,起步不是那種很猛的感覺,油門比較輕,但是駕駛起來之后動(dòng)力還是給力的,尤其是跑高速的時(shí)候超車也很給力。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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