歐藍(lán)德(進(jìn)口)?2016款 2.0L 兩驅(qū)加值版 5座空間怎么樣?歐藍(lán)德(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)

　　對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一輛緊湊型SUV的基本要素是什么？假如是我的話，那么放在首位的肯定是空間。聯(lián)想到實(shí)際的實(shí)用情況，SUV最基礎(chǔ)的要求就是空間實(shí)用性，然后才會(huì)考慮其他維度的優(yōu)點(diǎn)。不少車企也很明白這一點(diǎn)，在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)把空間放在考慮的重點(diǎn)。今天為大家介紹的是歐藍(lán)德(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　歐藍(lán)德(進(jìn)口)前臉給人一種十分青春的感覺(jué)，中網(wǎng)采用雙幅式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，給人一種年輕有活力的感覺(jué)。

　　歐藍(lán)德(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　歐藍(lán)德(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)非常新潮，非對(duì)稱式中控臺(tái)對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　這款車采用了織物座椅，雖然沒(méi)有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。

　　歐藍(lán)德(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　歐藍(lán)德(進(jìn)口)后備廂空間表現(xiàn)尚可，如果需要裝一些較大的物件，后排座椅還支持比例放倒，足以滿足家用。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，歐藍(lán)德的車側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，在視覺(jué)上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。歐藍(lán)德的車尾展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，運(yùn)動(dòng)感十足。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

歐藍(lán)德(進(jìn)口)?2016款 2.0L 兩驅(qū)加值版 5座空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 2.0L 兩驅(qū)加值版 5座針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@hugohhp說(shuō)道：“最滿意的其中一點(diǎn)，后排腿部空間充裕，5座版行李箱奢侈，整車寬度能夠再加10公分就是無(wú)敵了。尾門(mén)開(kāi)口稍小，不過(guò)受尾部造型限制也沒(méi)有辦法，否則就做成方盒子了。”

網(wǎng)友@mengleiyu說(shuō)道：“比20多萬(wàn)的轎車的還是要差一截。因?yàn)榧亦l(xiāng)很多彎道。感覺(jué)坐在上面?zhèn)葍A的比較厲害。有幾次在80邁轉(zhuǎn)彎急轉(zhuǎn)彎。明顯感覺(jué)，后車身有一點(diǎn)側(cè)滑，明顯感覺(jué)到Esp在起作用,把我的老母親，拉暈車了好多次。不過(guò)在后來(lái)我就知道安全駕駛了。后來(lái)轉(zhuǎn)彎的時(shí)間換成40碼，就不再暈車了。”

網(wǎng)友@等待奔騰說(shuō)道：“舒適性算中規(guī)中矩，車內(nèi)較高的空間，一二排充裕的距離絕對(duì)會(huì)給剛做進(jìn)去的乘客一個(gè)大空間的感覺(jué)，當(dāng)?shù)弥€有第三排座椅藏在后面時(shí)那更是驚喜中的驚喜，第二排可前后調(diào)節(jié)的功能確實(shí)最大限度的為第三排空間謀求了福利，唯一遺憾的是整車寬度的局限性在第二排體現(xiàn)的較為明顯，老老實(shí)實(shí)座2-3人吧~另外由于底盤(pán)懸架的調(diào)教和后輪隔音的問(wèn)題，在高速行駛或顛簸的路面后排的胎噪，路面信息反饋會(huì)比較明顯降低了后排乘客的舒適性~”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）