2021款 純電?創(chuàng)維汽車EV6馬力夠嗎?創(chuàng)維汽車EV6購車手冊
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外觀 | 2021款?創(chuàng)維汽車EV6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?創(chuàng)維汽車EV6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?創(chuàng)維汽車EV6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?創(chuàng)維汽車EV6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?創(chuàng)維汽車EV6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?創(chuàng)維汽車EV6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?創(chuàng)維汽車EV6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?創(chuàng)維汽車EV6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?創(chuàng)維汽車EV6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
雖然單純地依靠參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行選車顯得不夠直觀,但這也不算是一無是處,況且參數(shù)對我們的日常使用很有幫助。就像在目前的中型SUV市場中存在著許多品質(zhì)出眾的實(shí)力派車型,只有進(jìn)行過認(rèn)真比較,才能讓我們的選擇更具性價(jià)比。今天介紹的這款創(chuàng)維汽車EV6(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為18.38萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
創(chuàng)維汽車EV6前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
這款車尺寸4698/1908/1696mm,軸距2800mm,車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。
該車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R18,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。
創(chuàng)維汽車EV6內(nèi)飾顯得十分新潮,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
創(chuàng)維汽車EV6后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。另外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。
創(chuàng)維汽車EV6搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率204馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩320?!っ?,工信部純電續(xù)航里程520kM。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,創(chuàng)維汽車EV6的前臉年輕十足,看起來更加有活力。創(chuàng)維汽車EV6的車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2021款 純電?創(chuàng)維汽車EV6馬力夠嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 520 舒享版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@龍之戀說道:“續(xù)航挺讓人驚喜的,竟然和官方的數(shù)據(jù)差不了多少,我覺得這是一臺(tái)非常靠譜的電動(dòng)車!”
網(wǎng)友@龍之戀說道:“我這個(gè)人不太懂汽車的配置,就是單純感覺這臺(tái)車顏值不錯(cuò),外形設(shè)計(jì)好看,所以才入手的!”
網(wǎng)友@捷菲特說道:“續(xù)航我也挑不出什么毛病,感覺它是很省電的,平時(shí)充電也特別方便,我家樓下就有很多充電樁!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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