2017款 兩廂 2.0L AT 運動型?馬自達3 昂克賽拉底盤扎實嗎?馬自達3 昂克賽拉購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的馬自達3 昂克賽拉（詢底價|查參配）。

　　馬自達3 昂克賽拉前臉呈現出靈動的設計風格，搭配大嘴式格柵，給人一種協調之美。

　　馬自達3 昂克賽拉車尾給人一種十分素凈的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現出淡雅的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　馬自達3 昂克賽拉內飾給人一種十分酷炫的感覺，飾以銀色飾條，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　馬自達3 昂克賽拉配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，馬自達3 昂克賽拉的前臉造型很流暢，看起來十分優美，視覺效果不錯。馬自達3 昂克賽拉的大燈標配了LED遠近光燈，設計個性時尚，與傳統造型有較大區別，辨識度也不錯。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2017款 兩廂 2.0L AT 運動型?馬自達3 昂克賽拉底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 兩廂 2.0L AT 運動型針對動力底盤的看法吧：網友@gogocolor說道：“動力，因為我開車非常野，所以一般的話秒殺紅綠燈路口90的車。”

網友@xpmgutfjh7說道：“操控這個絕對是沒得說的，馬自達的操控一直是比較值得一說的一個點，基本上像彎道小王子啊，各種的美稱，基本上也能看出馬自達的車操控絕對是沒有問題的，尤其是方向盤比較準，也沒有虛偽，這樣的話，不論是停車還是開車的時候都非常的方便，而且底盤懸掛做的也比較好。”

網友@LBJWEN說道：“動力就沒得說了，雖然作為女同志的我不太追求動力，但是平時起步、超車之類的還需要多給點爆發力，這方面動力很猛的，輕輕松松一點油門就會有推背感的存在。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）