2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版?威蘭達(dá)動(dòng)力強(qiáng)嗎?威蘭達(dá)購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?威蘭達(dá)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?威蘭達(dá)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?威蘭達(dá)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款緊湊型SUV,威蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
威蘭達(dá)前臉呈現(xiàn)出利落帥氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,使車頭造型十分犀利。
威蘭達(dá)車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,飾以銀色飾條,符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。另外,排氣管使用雙邊雙出的設(shè)計(jì),布局還是比較常見(jiàn)的。
威蘭達(dá)內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分新潮,輔以白色縫線,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
威蘭達(dá)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前后永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率174馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩323牛·米,工信部綜合油耗5L/100km。
該車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,威蘭達(dá)的車尾展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果,符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。威蘭達(dá)的內(nèi)飾彰顯了年輕的氣質(zhì),洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版?威蘭達(dá)動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@Jesus1102說(shuō)道:“雙擎威蘭達(dá)是開(kāi)著空調(diào)的,有沒(méi)有電池,都不會(huì)影響動(dòng)力。最令人印象深刻的是他的起步,非常平滑。2.5的排量,在高速行駛的時(shí)候,還是很給力的。”
網(wǎng)友@清風(fēng)々明月說(shuō)道:“一百七十匹馬力的自行車,能有什么用?不得不說(shuō),汽車之家的網(wǎng)頁(yè)怎么就這么 BUG呢?”
網(wǎng)友@benz_girl說(shuō)道:“開(kāi)著車還是很舒服的。一開(kāi)始的時(shí)候,他還擔(dān)心混動(dòng)車會(huì)不會(huì)因?yàn)橛秃碗姷那袚Q而出現(xiàn)停頓。什么都沒(méi)有。底盤(pán)調(diào)教的很好,轉(zhuǎn)向、剎車、油門(mén),都非常的舒服。空調(diào)在強(qiáng)勁的制冷下,起步加速的動(dòng)力仍然足夠。在選車之前,看到網(wǎng)上很多人對(duì)隔音效果不滿意,還是挺擔(dān)心的。我個(gè)人覺(jué)得隔音效果不錯(cuò),和前兩輛車差不多。起步階段用的是電機(jī),所以比較安靜,中低檔的噪音也不算太大,時(shí)速超過(guò)90公里每小時(shí),風(fēng)噪稍微大了點(diǎn),但還在可以接受的范圍內(nèi)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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