2016款 自動版?英致G3?5座動力怎么樣?英致G3購車手冊

　　對于一款車來說，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款英致G3（詢底價|查參配）的實力如何。

　　英致G3前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　英致G3車尾給人一種十分素凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　英致G3內(nèi)飾設(shè)計看起來較為簡明，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　英致G3配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，英致G3的車尾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。英致G3的內(nèi)飾給人一種十分素雅的感覺，整體造型可圈可點。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2016款 自動版?英致G3?5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 G3S 1.5L CVT 精英版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cityceo說道：“G3這車的操控挺簡單的，檔位清晰，吸入感不錯，換擋的時候沒有延遲或者頓挫感， 40過彎車子都很穩(wěn)！多功能方向盤，操作起來也很方便，開車的時候手不用離開方向盤，音響，打電話都能搞定。”

網(wǎng)友@Smart很拉風說道：“車子很好開，上手快，爬坡也有勁兒”

網(wǎng)友@cityceo說道：“1.5L五檔手動變速箱，從買車到現(xiàn)在，我覺得這車的動力還是可以的。因為當初學車就是手動擋，所以開起來還是比較順手的。不過總覺得G3的離合行程有些短，剛開始的時候也偶爾熄火一下，不過配合好之后，代步用還是沒問題的，提速趕可以，油門比較輕，輕點油門能感受到發(fā)動機的轟鳴，車子反應(yīng)也比較快，沒有自動擋的那種滯后感。車重一噸多一點，1.5排量發(fā)動機，能帶著跑起來，很不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）