現代汽車suv最新款 日韓系推6款新車

梳理網上車市發現，日韓今年至少推出了6款新能源車，其中菲斯塔純電動已經上市，補貼價格區間為17.38萬-19.88萬。同時，起亞K3（查成交價|參配|優惠政策）純電動、廣汽豐田C-HR EV、一汽豐田奕澤E發動機、雷克薩斯UX（查成交價|參配|優惠政策） 300e將于上半年正式上市，長安馬自達中華特純電動小型SUV將于下半年上市。

現代菲斯塔純電動

亮點：造型運動動力堪比1.8T綜合續航490km

目前菲斯塔純電動車已經上市，共三款車型，補貼價格區間為17.38萬-19.88萬。新車綜合續航里程達到490km，并增加了“鈦金灰”專屬配色。相比大眾朗逸純電（查成交價|參配|優惠政策）動、日產軒逸（查成交價|參配|優惠政策）純電動、別克微藍、雪佛蘭暢游等合資競爭對手，菲斯塔純電動的運動化設計能為其加分不少。

菲斯塔的純電動外觀與燃油版基本一致，僅在細節上有所調整。前臉調整為封閉式設計，被鍍鉻裝飾條貫穿。發動機罩的肌肉線條延伸至車標下方。兩側帶有豎排LED日間行車燈和導流槽，前臉整體層次豐富，非常運動。與燃油版相比，新車對車身長度和高度進行了改進，并配備了新的輪轂。

車尾的排氣口被取消，兩側增加了導流槽，同時也保留了小型后擾流板的設計。相比合資公司競爭的“油改電”車型，菲斯塔純電動最大程度保留甚至增加了燃油版車型的運動元素，其霸氣的前臉和溜背式的車身造型非常符合年輕消費者的審美。

內飾方面，新車延續了燃油版菲斯塔的設計風格，并配備了電子按鈕式擋把，中央出風口下方經過優化的按鈕區域更便于駕駛者操控。同時，內飾細節融入藍色元素，彰顯其新能源身份。中控面板采用懸浮式設計，內置導航、藍牙電話、車聯網、語音控制等功能。

配置方面，菲斯塔純電動車搭載了同級最豐富的16項ADAS智能輔助駕駛系統，并首次配備了前方車輛偏離LVDA預警、BCA盲區防撞輔助、RCCA后十字防撞輔助、同級領先的SEW乘客安全出口預警、DRM后方影像顯示系統等技術。

菲斯塔純電動馬達最大功率135kW，峰值扭矩310N.m，0-50k m/h加速時間3.5s，最高時速165 km/h.電池搭載三元鋰電池組，能量密度141.4Wh/kg，容量56.5kWh，工況下百公里耗電量12.7kWh，綜合續航里程490km。新車與燃油版相比，每公里將節省85%。

在低電量的情況下，Fista純電充電12分鐘可行駛100km，快速充30%-80%電量只需40分鐘。此外，新車還擁有四種駕駛模式和再生制動能量回收系統。懸架方面，新車采用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架的組合。

起亞K3純電動

亮點：東風大岳起亞首款電動車綜合續航490km

新車前臉采用封閉式格柵設計，但黑色飾板搭配直瀑式鍍鉻飾條，與燃油版非常相似，不像傳統的“油改電”前臉造型，因此消費者的接受度會更高。相比燃油版，新車高度有所增加，軸距保持在2700 mm不變，內飾部分與起亞K3插電版保持一致，配備10.25英寸多媒體觸摸屏，采用旋鈕式電子換擋，提升了一定的科技感。

動力方面，起亞K3純電動車搭載與菲斯塔純電動車相同的電機，最大功率135kW，綜合續航490km，峰值扭矩310N.m，動力水平與1.8T汽油版相當。的綜合續航里程

亮點：基于e-TNGA架構，打造帶有豐田標志的純電動汽車。

作為各自合資品牌中首款帶有豐田標志的純電動汽車，C-HR EV和奕澤E-Engine均基于e-TNGA架構打造，在整車架構、安全性和技術方面保持了豐田品牌的高標準。新車都保持了燃油版的整體設計，只在細節上做了調整。封閉的前格柵造型、專屬的EV車標和新式輪轂彰顯其新能源身份。整體造型依然運動時尚，非常符合年輕消費者的審美。

新車在動力方面搭載150kW電機，最大功率150kW，最大扭矩300N.m，電池能量密度131Wh/kg，功耗僅為13.1kWh/100km，綜合續航里程400km。續航里程數據和凌奇志EV、本田VE-1等競品差不多，而動力數據高于很多同級別競品合資車型，能耗更低。C-HR EV和奕澤E發動機將分別于4月和5月正式上市。

雷克薩斯UX 300e

亮點：雷克薩斯首款純電動汽車。

去年，雷克薩斯在廣州車展上正式發布了純電動汽車UX 300e(純電動版UX)，預計將于今年4-5月間正式上市。新車基于TNGA-C平臺打造，外觀與現款UX幾乎相同，只增加了充電口和涉及空氣阻力的部分。

動力方面，新車搭載一臺最大功率150kW，峰值扭矩330N.m的電機，采用能量為54.3kWh的鋰離子電池組，綜合續航里程約為400km。雷克薩斯車型名稱后面的數字代表了動力的高低，“300”是通常的雷克薩斯汽油版2.0T車型的尾標，表示UX 300e擁有接近2.0T發動機的動力，也是UX車系(目前為UX200和UX260)最強勁的產品。

目前UX 300e所在的豪華小型純電動SUV市場只有一款產品，兩車的競爭將更加直接。UX 300e的尺寸(參考現在的混動版)，電機性能，純電動續航里程都優于奧迪Q2L e-tron。但售價方面，UX 300e由于動力增強，定位在車系最高，會明顯高于Q2L e-tron(補貼后22.68萬-23.73萬元)，預計起售價在30萬元以上。

長安馬自達純電動SUV

亮點：馬自達在中國的第一輛純電動汽車是專為中國制造的。

在2019年東京車展上，馬自達推出了首款純電動汽車：馬自達MX-30（查成交價|參配|優惠政策）。新車的外觀延續了馬自達的家族式設計，而不是傳統的“油改電”。配合對開門的設計，整車更加豪華時尚。由于續航里程等因素，未來不會引入中國市場。

但馬自達官方表示，今年將推出中國市場專屬的新能源純電動汽車，投產時間長安馬自達。與國內電池供應商合作有利于降低成本，價格也會更加親民。其綜合續航里程也將達到國內合資競品的主流水平。新車預計下半年正式上市。