標致5008質量怎么樣 標致5008全方面解析

大家好，這一期我想和大家分享的是《標致5008（查成交價|參配|優惠政策）質量怎么樣？開標致5008有面子嗎？車主：開它15年沒問題》。

標致5008是標致在SUV方面的重要戰略定位。它憑借其厚重、年輕化的設計，以購車者日益挑剔的要求為出發點。因此標致5008得到了廣泛的好評。隨著時代的變遷，人們對汽車的要求必然越來越高。特征過于單一的汽車品牌不會走遠。

小姜是一個很有主見的購車群體。他是一個普通白領，月薪一萬二左右。因為他存了一些錢，所以他有了買車的想法。他的目標很明確，打算買一輛23萬左右的SUV。外觀是他首先關心的，但除了外觀，他還關心操控、空間、內飾的需求。他之前開過豐田漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策），和豐田漢（查成交價|參配|優惠政策）蘭達對比后，最終確認是標致5008。目前已開車3個月，行駛7500公里，有一定的標致5008經驗。標致5008質量如何？開標致5008有沒有面子？車主：開15年沒問題。

我最喜歡這款車的外觀，無論從哪個角度看，都特別有設計感。前臉采用了略具辨識度的家族式設計元素，立體的尾燈讓后光源豐富華麗。與豐田漢蘭達相比，外觀差異明顯。我更喜歡標致5008的外觀內飾。中控和按鍵的設計風格時尚前衛，讓人喜出望外。車身經常接觸到的一些地方，比如內飾板，采用了軟袋材質，方向盤旁邊的功能鍵和阻尼反饋良好的旋鈕，凸顯了車輛的做工精細。相比豐田漢蘭達的內飾，標致5008更吸引我的是它單一但高級的感覺。座椅享有很強的包圍感，過彎時不會讓親人有明顯傾斜的感覺。總體來說，標致5008的內飾比較符合我的標準。

動力方面，標致5008采用“標致5008 2019款350THP領先車型(5座)”，標致5008采用1.6排量渦輪增壓發動機，最大馬力167Ps。從實際駕駛感受來看，標致5008作為一款SUV，動力略顯不足，爬坡起步略顯吃力。變速箱采用6速手自一體變速箱。雖然整體性能沒有原則性問題，但換擋速度還需要提高，才能達到標致5008應有的水平。相比豐田漢蘭達，差距還是很明顯的。

空間方面，空間的亮點自然很明顯。足夠的高度保證乘客頭部上方的空間，一個182cm的小伙子坐進去絕對不會覺得委屈。寬度1855mm，為后排親人的舒適提供了充足的空間。標致5008的軸距為2840mm，為其良好的空間表現奠定了更多基礎，駕乘者的腿部可以得到充分放松。而且標致5008在隔音、降噪、舒適配置方面也很不錯。空調性能相當不錯，冷暖不馬虎，隔音性能非比尋常，車內非常安靜。所以在空間和舒適性上，豐田漢蘭達和標致5008的差距還是比較明顯的。

油耗方面，標致5008在真油上并不具備很強的競爭力。綜合路況下平均油耗達到9.1L .高速行駛油耗7.6L，擋位油耗11.8L以上這個油耗不符合現在大家提倡的節儉理念。標致5008油耗比豐田漢蘭達高，但對我來說不重要。

總的來說，標致5008是一款不錯的車型，尤其是外觀、內飾、操控性和空間。雖然裸車和豐田漢蘭達差不多，但使用后還是會有體驗差異。汽車都是有缺陷的，很難決定孰優孰劣。我只能說我覺得標致5008更適合我。目前開標致5008的大多是普通白領。我覺得這款車也是很有檔次的，尤其是日常用車。其實養起來并不難，月薪一萬二以上就能養得起。用車后，我想說九個字：慶幸當初的選擇！

聽了司機們的分享，感覺標致5008能在幾千輛好車中脫穎而出。除了絕對的外觀優勢，它的操控性、空間、內飾也有著與眾不同的表現，它的要求很大程度上滿足了個性化的要求。銷量最高的標致5008“標致5008 2019款350THP領先型(5座)”售價僅為18.77萬元，還有ABS防抱死系統、胎壓監測、發動機自動啟停和定速巡航系統等高科技配置。不可否認，標致5008的整體性價比還是挺高的。那么大家怎么看待備受關注的標致5008呢？