家用省油耐用車排名 省油耐用的家用車前十

十大省油耐用家用車有哪些？省油耐用是目前很多人購買家用車的必要條件。畢竟買一輛省油耐用的車，不僅能讓他們中后期更安心，還能降低養車成本。那么我們就來看看有哪些省油耐用的家用車值得大力推薦。

1.辛銳

官方指導價：7.19-10.64萬

類別：小型車

新銳是某知名斯柯達品牌的新手入門級緊湊型車。如果要選一個類似精準定位的敵人，那就是雪佛蘭騎士(查看成交價|車型詳細描述)。不過新銳整體設計風格比較時尚，年輕人駕駛沒有太大問題。此外，新銳還配備了觸摸式多媒體系統顯示屏，讓所有車內飾都顯得豪華，最重要的是特價多，性價比高。但無論從品牌口碑還是用戶數量來看，斯柯達的主要表現都不盡如人意，再好的優惠也無法超越競爭對手。

2.悅動（查成交價|參配|優惠政策）

官方指導價：7.99-11.59萬。

類別：小型車

作為一款入門的A級家用車，伊蘭特（查成交價|參配|優惠政策）的位置正好在于悅娜和嶺東的中間，中后期無論從價格還是出行費用來說都是非常劃算的。10萬出頭，裝備好用，忠誠度高。另外還有三年或者十萬公里以上的質保政策，非常安全。如果你開車不在乎佛性，想買一輛價格更低的合資車，現代伊蘭特也是一個非常不錯的選擇。

3.弗雷迪

官方指導價：7.88-10.98萬。

類別：小型車

福瑞迪（查成交價|參配|優惠政策）走的是簡約大氣的路線，車身輪廓非常流暢，比例也比較和諧。扁平的轟鳴式進氣口與斗燈相連，使車頭在視覺效果上看起來更加寬敞，給人一種流暢、通風的感覺。福瑞迪的儀表盤全部采用硬塑料材質，視覺沖擊力和觸感都相當一般，屬于這個級別的時尚。同級別中，福瑞迪的裝備有競爭力，性價比高。

4.福瑞思

官方指導價：7.98-11.98萬。

類別：小型車

福睿斯（查成交價|參配|優惠政策）是福特汽車集團旗下的一款新手緊湊型車，設計風格與蒙迪歐（查成交價|參配|優惠政策）的“喬治臉”設計相同。中控臺的設計方案簡單明了，缺乏一個讓人記憶深刻的設計方案，給人的感覺就是開起來不是很亮，作為家用車足夠了。這款新車缺乏實質性的聲譽和影響力，沒有無敵的技術，也沒有引人注目的花樣。只是一款耐用省油易保養的家用車，性價比很高。

5.騎士

官方指導價：7.99-11.49萬。

類別：小型車

無論是價格還是功能豐富度，Cavalier在競爭對手中還算不錯。如果不太在意驅動力，騎士會是一款值得買的車。買Cavalier的大多是后代，這些人尊重個性，健身活動廣泛。這款新車的中控臺重重地把他從健身運動的邊緣拉了起來。車內設計沒有看上去那么激進，反而更加沉穩可靠。

6.凱越（查成交價|參配|優惠政策）

官方指導價：8.39-9.99萬。

類別：小型車

凱越是知名別克品牌的一款相對低價的代步車。緊湊型車最吸引人的位置是經濟發展的耐久性。新車整體設計風格非常圓滑，看起來還是屬于老款車系列的寬體設計方案，整體設計方案也相當好看。而凱越屬于入門級車，內飾、車內功能、驅動力都很差。如果購車只是日常代步車，就要考慮準備不充分，以及它不穩定的快感。

7.標致301（查成交價|參配|優惠政策）

官方指導價：8.47-10.77萬。

類別：小型車

標致301，一款小巧但優秀的緊湊型車，主打低端銷售市場，適合出行而非步行。法國品牌在汽車底盤調試方面的高超技藝在標致301上得到了有效的體現，整車從里到外看起來都很正常，沒有太多法式風格的精彩設計。因為比較小，所以在代理處議價空間特別大，成本預算不足的客戶為什么不考慮呢。

8.起亞K3（查成交價|參配|優惠政策）

官方指導價：9.88-13.18萬

類別：小型車

起亞K3是起亞汽車集團旗下的A級家用車，適合手頭預算不足的剛性需求客戶。特點是編制高，動力出色，油耗好，質量、用料、層次感都還不錯，但最高的情況是NVH以普通為主，汽車底盤極限不高。但由于這款新車的價格標簽更便宜，所以發揮出如此高的戰斗力還是很有可能的。

9.東風雪鐵龍C4L（查成交價|參配|優惠政策）

官方指導價：10.69-14.19萬

類別：小型車

東風雪鐵龍C4L屬于小型緊湊車，更適合做代步車，但可以做家用車。畢竟2.7米的軌道保證了車內良好的室內空間。車內的設計方案平淡無奇，但用料質量比較扎實，驅動力級別可以選擇1.2T三缸或者1.6T四缸。毫無疑問，1.6T四缸的版本號更適合優秀的汽車底盤。可能唯一的遺憾是東風雪鐵龍C4L有一張奇怪的臉。

10.美麗408

官方指導價：11.77-16.97萬。

類別：小型車

雖然美輪美奐的408網站總是被黑的滿網都是，但不能否認這款新車確實有其獨到之處。美麗408一定定位于緊湊型車，但在各個領域都堅定的致力于中大型車理想認為外觀和內飾在同級中并不是很差，室內空間主要表現也是平平無奇。對競爭對手的更大優勢是驅動力的主要表現。這款車搭載1.6T汽車發動機的主要能源性能是很多德系車和日系車望塵莫及的。僅此一點就足以取悅很多年輕客戶，可惜漂亮的售后服務和營銷推廣還是太不成熟，最后淪為冷門車。