雷丁電動汽車參數配置 高速電動汽車規劃曝光
在濟南車展上,雷丁推出了SUV系列——雷丁S50的代表作,搭載7.5KW HPS高速永磁同步電機驅動系統。這套系統是業內首款使用的高速永磁同步電機,運行時噪音低,同等功耗下續航里程提升20%。采用了電動SUV的底盤調校技術,150mm的滿載間隙,通過性更強,可以輕松應對復雜路況。外觀方面,機身尺寸為3426 * 1570 * 1570 mm。
前臉采用寬大扁平的家族一體式進氣格柵設計。車尾呈流線型,動感十足。在內飾方面,配備了10.1英寸的液晶顯示屏,將顯示和操作緊密結合。一體式中控臺就像是懸浮在空中。
雷丁S50不僅是一款SUV,還是一款鋰離子混合動力車型。它采用了i-MMD雙擎鋰離子混合動力技術。在該技術的支持下,可以實現電源模式的智能切換。當用電需求和用電量低于40%時,增程式系統會自動啟動,實現純電動模式和混動模式的智能切換。在增程行駛模式下,高效汽油增程系統產生電能持續驅動電機,解決電動車的里程焦慮問題。
值得注意的是,雷丁展出了雙100型號——雷丁E60。這款車型在2014年9月正式下線,在配置和安全方面都有所升級。據現場負責人介紹,這款車型已經通過了國家碰撞測試。此外,雷丁正在與德國博世汽車合作開發電動汽車的電機新技術,積極準備產品和工廠。
最后,雷丁正式公布了高速電動車三廠的規劃圖,實現了高低速并行發展的企業發展目標。工廠占地100萬平方米,總投資50億元。2016年8月開工建設,年產高速電動車40萬輛以上,預計2018年建成。該基地由沖壓、焊接、涂裝、總裝四條生產線和一條高速試驗軌道組成,投入300多臺機器人,生產自動化程度進一步提高,標志著雷丁即將向高速車輛領域進軍。
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