全新一代奇駿最新消息 全新一代奇駿已上市

2021年已經過半，即將進入金九銀十車市旺季。很多消費者會忍不住買車，希望入手一輛適合家用，能滿足不同需求的車。其實說到功能性和實用性，緊湊型SUV才是最適合大多數消費者的選擇。畢竟這種車型空間大，載重能力強，配置、做工、動力都不錯。那么2021年下半年，有什么緊湊型SUV值得選擇呢？對于這個問題，可能很多人會覺得大眾探岳（查成交價|參配|優惠政策），本田CR-V（查成交價|參配|優惠政策），豐田RAV4榮放（查成交價|參配|優惠政策）等車型更合適，但筆者想說的是，新一代日產奇駿（查成交價|參配|優惠政策）會更值得關注。

其實純粹從性價比來看，大眾探岳的性能還是挺不錯的，尺寸、配置、動力都不錯。但是要知道大眾探岳目前受到顆粒陷阱問題的困擾，實際行駛中存在油耗偏高的情況，有些不友好。再看本田C（查成交價|參配|優惠政策）R-V和豐田RAV4榮放，這兩款車型都沒有質量問題和負面新聞，但都是中期款，難免在設計和技術上有些落伍。與新日產奇駿不同的是，它是日產奇駿轎車系列的最新一代，所選用的工藝、技術和設計更為先進。

年輕人最喜歡的設計語言

全新一代日產奇駿 R&D投資高達190億元，是日產歷史上投入最多的整車研發。當然，除了高昂的R&D成本，該車的研發也花了很長時間。比如該車的設計歷時五年，由日產全球四大核心設計中心的資源共同完成。這么長的設計時間，讓這款車的顏值足夠有特色。它的前臉配備了更大的平底V型鍍鉻飾條，鍍鉻本身的銀色與進氣格柵內部的黑色元素形成對比，讓整車的辨識度提高了很多。在進氣格柵的兩側，可以看到分體式設計的LED大燈，大燈的上下部分都很纖細。車身側面有U型腰線，車身自帶雙色涂裝構造的懸浮式車頂。以上設計元素共同構成了日產的V-Motion 3.0設計語言。

越來越強大的智力基因

全新一代日產奇駿搭載獨特的智能科技，相比老款車型明顯升級。該車擁有自己的12.3英寸液晶儀表盤和多媒體屏幕，以及10.8英寸的HUD屏幕。這三塊屏幕的尺寸都是同級中最好的，豐田RAV4榮放和本田CR-V的屏幕組合都不如它。在擁有大屏加持的同時，全新奇駿還自帶Nissan Connect潮智聯2.0系統，可實現車家互聯、車載KTV等功能。也就是說，在車上，車主可以遠程控制家里的各種智能家居，回家前打開房間里的空調和熱水器，回家后立即享受舒適的溫度和熱水。

此外，全新奇駿還配備了ProPILOT超級智能駕駛功能的加強版。這套駕駛輔助系統可以實現L2級別的自動跟車，并且可以輕松地全速跟車。同時，全新奇駿在隨車巡航的過程中，通過這套系統可以始終行駛在車道中間，盡量避免行駛中壓線、違章的情況。而且在實際駕駛過程中，ProPILOT超級智能駕駛的加強版運行效果流暢，對車道和前車速度的識別率和準確率都比較高。

強勁的動力和低油耗

動力方面，全新發動機奇駿搭載日產最新VC-Turbo技術，最大功率150kW，峰值扭矩300 Nm。相比本田CR-V燃油版的發動機和豐田RAV4榮放燃油版的發動機，還是能保持一定的優勢，動力水平堪稱同級一流水平。這款VC-Turbo發動機創造性地采用了多連桿結構，可以抵消傳統發動機活塞44%的側向力，從而提高整車的NVH性能，讓發動機在行駛過程中更加安靜。同時這款發動機具有可變壓縮比的功能，壓縮比可以在8: 1到14: 1之間調節。該技術的使用，一方面提高了汽車的動力性能，配合創新的12V鋰離子電池輕混能量管理技術，在需要加速時，可以爆發出更直接的動力輸出；另一方面可以提高發動機的效率，降低油耗。

說到油耗，全新奇駿選用的新一代CVT智能無級變速器也是需要一提的。與之前日產家族的CVT變速器相比，這款全新的CVT變速器的速比范圍為8.2: 1，是同級別中最好的水平，所能承受的最大扭矩也提高到了330牛米。同時，這款全新CVT變速箱不僅能為動力做出貢獻，還能降低整車油耗，讓新一代日產奇駿的綜合油耗僅為5.8L/100km，油耗并不比本田CR-V和豐田RAV4的混動版高，而且會比普通版本田CR-V和豐田RAV4更省油。

綜上所述，全新一代日產的到來奇駿對于沒有買車或者有換車想法的消費者來說是一件好事。因為全新奇駿整體實力出色，技術領先，價值高，在動力油耗方面也獲得了獨特的技術加持。同時，全新奇駿還擁有同級別頂級車身尺寸，車長4681mm，軸距2706mm，滿足國人對大空間車輛的硬性要求。所以當你看到這個的時候，是不是想關注和了解一下全新的奇駿？