山貓是什么車

戰車 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(15條)

德國“山貓”裝甲偵察車（中）★王征冷戰“黑騎士”“車居”環境作為偵察車，不僅要看它的機動性能，還要看其行程有多遠。“山貓”偵察車。

典型戰車（查成交價|參配|優惠政策）TANK《坦克裝甲車輛》2016年第7期29德國“山貓”裝甲偵察車（中）★王 征冷戰“黑騎士”“車居”環境作為偵察車，不僅要看它的機動性能，還要看其行程有多遠。

“山貓”偵察車的最大行程為730千米（87式偵察車的最大行程為500千米）。為了深入敵人腹地并能返回己方，不僅取決于它的最大行程和機動性能，還取決于乘員的疲勞程度，因此車輛乘坐的舒適程度就顯得極為重要。即使是在休息當中，也經常需要同時進行車輛的維修、警戒、準備伙食、通信等，乘員人數多則可以分擔這些工作，減輕每個人承擔的工作負擔。從“山貓”裝甲車巨大的車體和優越的車輪部分來看，它的舒適度也應該是很好的——但實際進入車體內部會發現，其實并不是這么回事——由于“山貓”車體內大量的設備占用了過多的空間，并實現了隔艙化，巨大的動力艙占據了較多空間，因此其每個乘員的可用空間非常狹窄，尤其是無線電操作員位，被擠壓在一大堆通信與駕駛設備間，可謂憋屈異常。反過來看外觀較為小巧玲瓏的BRDM-2偵察車，該車盡管秉承了蘇制坦克裝甲車輛低矮的外形，但由于其內部并未“分段”，可用空間很大——從內部看更像一部商務車或改進型面包車，高頭大馬的偵察員在車體內，雖然也需要低頭彎腰，但是并不憋屈。本文僅以后勤補給中的“吃”這一項來對比一下兩車的持續作戰性能。作為兩次世界大戰的策源地，特別是二戰的策源地，軸心國中陸軍戰力最強的國家，德國的后勤和伙食保障要遠好于英國（但和美國一比就相形見絀了）。

盡管德國人對美軍的伙食羨慕得直流口水（德國到戰爭后期物資日益匱乏，而美國則物資充裕，大后方開足馬力生產各種軍需物資，充當全世界的兵工廠），但美軍卻認為德軍吃得比他們好，而己方的伙食很難吃（這無疑是對德國廚藝的一種肯定）。