2014款 3.0T?奔馳R級動力強嗎?奔馳R級購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款奔馳R級（詢底價|查參配）。

　　奔馳R級前臉呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　奔馳R級車尾呈現出沉穩的設計風格，配合銀色飾條，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優點。同時，采用了精致的尾燈設計，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　奔馳R級內飾給人一種非常高貴的感覺，非對稱式中控臺處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　奔馳R級配備了3.0T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率272馬力，峰值扭矩400牛·米。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后四連桿獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，奔馳R級的車側看起來頗具修長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。功能配置方面，奔馳R級標配了胎壓報警、自動駐車、GPS導航系統、前排側氣囊、倒車影像、前排頭部氣囊、牽引力控制、上坡輔助等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2014款 3.0T?奔馳R級動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 R 320 4MATIC商務型針對動力底盤的看法吧：網友@zhouzlong說道：“4MATIC加持在身，令這臺龐然大物行駛在濕滑路面上，多了一份從容與自信，其實作為一輛注重乘坐舒適性的MPV,它的方向存在一定的虛位，方向的力度也不那么線性，油門偏沉，剎車踏板也存在著不小的虛位，總之一切就是讓駕駛者提不起興趣，你所謂的就是放平心態，按部就班，從容的駕駛。”

網友@letianhuan說道：“這款和S400 ML400同款3.0T渦輪增壓發動機的動力還是比較澎湃的，昨天去天津順便拉了一下高速，120-200不用掛S檔都是很有推背感的。”

網友@君一笑說道：“r400動力可以了333馬力，夠用了，別再挑剔了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）