奔馳C級(進口)?2020款 C 260 4MATIC 轎跑車底盤好嗎?奔馳C級(進口)購車手冊
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內飾 | 2020款?奔馳C級(進口)內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2020款?奔馳C級(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2020款?奔馳C級(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?奔馳C級(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
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參配數據 | 2020款?奔馳C級(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2020款?奔馳C級(進口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
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隨著新技術的開發和下沉,在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了,不過最核心的技術,也就是“三大件”上應用的技術,想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天就帶大家來看看這款奔馳C級(進口)(詢底價|查參配)。
奔馳C級(進口)車頭呈現出大方的設計風格,穩重大方,同時也有一定的精致感。
奔馳C級(進口)車尾看起來十分高貴,尾燈呈現出豪華的設計風格,內部精巧的設計彰顯了奢華感,點亮效果非常吸引人。
奔馳C級(進口)內飾給人一種非常沉穩的感覺,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。
奔馳C級(進口)配備1.5T L4發動機,發動機最大功率184馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。
該車匹配9擋自動變速箱。
這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,另外,奔馳C級標配了雨量感應式雨刷、車內PM2.5過濾裝置、無鑰匙啟動系統、溫度分區控制、前排手機無線充電、負離子發生器、發動機啟停技術、自動空調等配置。奔馳C級的內飾十分大氣,很符合該車氣質。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
奔馳C級(進口)?2020款 C 260 4MATIC 轎跑車底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 C 260 4MATIC 轎跑車針對動力底盤的看法吧:網友@tiny1說道:“操控性和剎車性能都不錯,只是剛起步的時候剎車有點奇怪”
網友@zhangjf說道:“很差,48V電機就是雞肋,還不如以前的2.0T,起步加速肉”
網友@zhangjf說道:“操控中等偏上,比一般好吧,比我328這種還是有差距不如”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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