黃石 冠道最高讓7000元 現(xiàn)車充足
【太平洋汽車網(wǎng) 黃石優(yōu)惠促銷頻道】冠道(詢底價(jià)|查參配)定位為中型SUV,根據(jù)黃石本田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),冠道目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠7000元。
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冠道車頭看起來頗具老派的感覺,加上多邊形格柵,讓人看著很舒服。
這款車車身尺寸4858/1942/1670mm,軸距2820mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處理很走心,顯得較為時(shí)尚。
冠道內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為莊重,輔以銀色金屬飾條,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
冠道配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力,峰值扭矩243牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。
冠道在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xutang說道:“因?yàn)檫@輛車比較大,所以我想要調(diào)整一下方向,所以開起來比較大,底盤也不是很穩(wěn),側(cè)傾也比較明顯。”
網(wǎng)友@wx50452615說道:“我是買的240頂配,沖著ACC去的。實(shí)際使用還好,但是低俗跟隨的時(shí)候,系統(tǒng)的剎車介入時(shí)間有點(diǎn)遲,讓我那個(gè)提心吊膽啊,時(shí)刻準(zhǔn)備這趕緊剎車,這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航,很多人講的一文不值。我的觀點(diǎn),高速用ACC基本可以的,油門就可以不踩了,你把安全距離設(shè)置到最大,問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進(jìn)來的時(shí)候,我感覺一定要小心,需要人工剎車。本田的自動(dòng)巡航邏輯,好像是以速度差為基礎(chǔ),就是說前后車速度差比較大的時(shí)候,剎車才介入,而不是距離比較近的時(shí)候就介入,這個(gè)就比較嚇人了。低速巡航也是可以的,在隧道里面,我就用過,挺好用的,安全距離設(shè)置到最小,自動(dòng)跟車,就是剎車介入的有點(diǎn)遲,讓人害怕。及時(shí)安全距離調(diào)到最大,因?yàn)椴恢绖x車什么時(shí)候介入,還是讓人有點(diǎn)緊張。”
網(wǎng)友@Aa00a貴陽博瑞豪1說道:“乘坐空間足夠大,舒適這車的最大亮點(diǎn)”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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