性價比高家用車排名 推薦性價比最高家用車

本文是魯?shù)摹盾囋绮琛返脑摹Ｕ堊⒚鞒鎏幒妥髡摺?p>有一天，一個粉絲發(fā)來消息，問查哥：經(jīng)典是什么意思？為什么市面上有那么多帶“經(jīng)典”二字的機型？第一個問題，查哥要查字典。“經(jīng)典”是指：堪稱典范的、權威的、經(jīng)久不衰的杰作；歷史選出的“最有價值的經(jīng)典”；最能表達這個行業(yè)的本質(zhì)；最具代表性；最完美的作品.而市面上帶有“經(jīng)典”二字的機型，往往是一些換代后仍在銷售的老款，只是為了區(qū)分新老兩代的區(qū)別，所以廠商就給老款扣上了一頂“經(jīng)典”的帽子(別提情懷了).

那么，這些車型真的完美、持久、“經(jīng)典”嗎？那不一定。其實廠商的初衷還是有存在的價值，會通過更大的優(yōu)惠和性價比的提升，和新款一起搶占市場。這樣一來，生產(chǎn)線就可以先不關了，還可以清庫存，還可以賺利潤.對于我們消費者來說，買得起、好用的車才是硬道理，而這些“經(jīng)典”的車型，雖然不是很“新”。

經(jīng)典福克斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導價：998-12.38萬元

優(yōu)惠幅度：15000元左右

茶哥點評：經(jīng)典福克斯，又稱老款福克斯，曾經(jīng)是國內(nèi)熱銷的合資緊湊型車。它的外觀看起來還是不算很低，內(nèi)飾設計和做工有點落伍，1.8L發(fā)動機油耗偏高，但最大的一點是操控性出色，還是受到很多人的追捧。現(xiàn)在市場優(yōu)惠在一萬五左右，還是有一定性價比的。

經(jīng)典款軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導價：998-120800。

優(yōu)惠幅度：2.5萬左右。

茶哥點評：經(jīng)典軒逸曾經(jīng)是非常受歡迎的緊湊型家用車。它的優(yōu)點是省油舒適，外觀和內(nèi)飾現(xiàn)在看起來也不算太落后，缺點是配置少。但目前在售的經(jīng)典軒逸，市場優(yōu)惠幅度較大，性價比較高。以買一輛新的小型車的價格買這輛小型車是值得的。

經(jīng)典科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導價：8.99萬-10.99萬。

優(yōu)惠幅度：2萬左右。

茶哥點評：老款科魯茲曾經(jīng)是非常受歡迎的合資緊湊型車，但是經(jīng)過換代之后，老款科魯茲也進行了重新設計，外觀更加時尚，但是少了一些硬朗。更換1.5L發(fā)動機后，油耗也降低了。雖然做工一般，但還是很實用的。其目前市場優(yōu)惠在2萬左右，性價比也很高，但在售經(jīng)典款配置較低。

經(jīng)典明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導價：9.98萬-12.18萬。

優(yōu)惠幅度：2萬左右。

茶哥點評：明銳是和大眾速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）同平臺的產(chǎn)品，但是定位比速騰更低。換代后，老款并未停產(chǎn)，改稱“經(jīng)典明銳”繼續(xù)銷售。就外觀和內(nèi)飾來說，一點都不向后看，比較實用。缺點是做工一般，配置簡單，操控相對平淡。它目前的市場折扣在2萬左右。如果是純家用的話，比新的性價比高很多。

經(jīng)典世嘉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導價：958-11.18萬。

優(yōu)惠幅度：18000元左右

茶哥點評：世嘉也是一款綜合性能優(yōu)異的緊湊型車。老款曾經(jīng)很受歡迎，所以更新?lián)Q代后，老款改名為“經(jīng)典世嘉”，繼續(xù)銷售。它的外形和內(nèi)飾現(xiàn)在看起來都不算太低，符合大眾的審美。它的整體實用性比較強，缺點也是不太時尚的配置和一般的做工，但是它的市場優(yōu)惠達到了1.8萬，和它的新世嘉相比還是可以接受的。

經(jīng)典朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導價：11.29-13.79萬

優(yōu)惠幅度：2.3萬左右。

茶哥點評：經(jīng)典朗逸其實就是2013款朗逸。更換后一直沒有停產(chǎn)，也是繼續(xù)銷售的“經(jīng)典”帽子。就外觀和內(nèi)飾來說，還是好看的(反正大眾基本都有這張娃娃臉)，空間足夠?qū)挸ǎ瑢嵱眯院芨摺Ｈ秉c是配置比較簡單，最高配車型(13.79萬)配置不多，但是優(yōu)惠幅度不錯。相比新通用一萬多的優(yōu)惠，它兩萬多的優(yōu)惠還是挺厲害的。

經(jīng)典思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導價：12.18-15.78萬。

優(yōu)惠幅度：2萬左右。

茶哥點評：經(jīng)典思域是第九代思域。十代上市后開始停產(chǎn)，但仍在銷售，改名為“經(jīng)典版”。雖然已經(jīng)停產(chǎn)，但是整體產(chǎn)品力還是不錯的，綜合性能不輸同價位車型，尤其是操控性能非常出色。缺點是1.8L發(fā)動機享受不到購置稅減半的政策，油耗也高。不過目前在售的庫存車型優(yōu)惠在2萬左右，對于喜歡這款車型的人還是有一定吸引力的。