大眾邁騰和豐田凱美瑞哪個好 豐田凱美瑞還是大眾邁騰好
(凱美瑞)
首先,從外觀上看,大眾邁騰的低配和高配車型沒有太大區(qū)別。經(jīng)典家族式前臉設(shè)計的辨識度不是很高,高配車型最大的區(qū)別就是前格柵的造型。其中頂配車型為普通橫向鍍鉻輻條,高配車型為縱橫交錯的鍍鉻輻條,精致感更強。
(邁騰)
豐田凱美瑞分為普通版和運動版兩種款式。普通版整體造型較為穩(wěn)重,大尺寸的進氣格柵和流暢的車身線條進一步塑造了該車沉穩(wěn)的基調(diào)。運動版整體設(shè)計更加個性化,上下分離的進氣格柵很有攻擊性。黑色的鍍鉻飾條,夸張的包圍套件,以及肉眼可見的真實排氣和運動尾翼,進一步提升了視覺沖擊效果。
(凱美瑞)
(凱美瑞運動版)
(凱美瑞運動版)
(凱美瑞)
內(nèi)飾部分,大眾邁騰采用了常規(guī)的對稱造型。雖然沒有太多新意,但整體比較規(guī)整,有一定的商務(wù)氣質(zhì)。而且得益于貫通式空調(diào)出風(fēng)口和時鐘的設(shè)計,也讓大眾對邁騰的高級感很好,這點大眾確實很有優(yōu)勢。
(邁騰)
至于凱美瑞,它采用了個性化的“Y”型設(shè)計,視覺沖擊力很強。內(nèi)飾用料上,凱美瑞以真皮為主,觸感和質(zhì)感也不錯。此外,懸浮式中控面板的設(shè)計也提升了車內(nèi)的科技感。顯然,這兩款車的外觀和內(nèi)飾是不同的。如何選擇它們?nèi)Q于你的喜好。
(凱美瑞)
看完外觀和內(nèi)飾,我們繼續(xù)看兩車的空間。因為都是中級車,所以兩車沒有太大區(qū)別。資料顯示,大眾邁騰長寬高為4865*1832*1471mm,軸距為2871mm,而豐田凱美瑞長寬高為4885*1840*1455mm(運動版為4900mm),軸距為2825 mm,顯然邁騰在車高和軸距上占優(yōu),凱美瑞在車長和車高上領(lǐng)先,兩車并駕齊驅(qū)
(邁騰)
身高1.77米的體驗者分別乘坐在兩輛車的前排,邁騰頭部還有三指空間,凱美瑞有四指空間。保證前排不挪到后排,邁騰的頭部和腿部分別有4指和2拳以上的空間,凱美瑞的頭部和腿部分別有4指和2拳的空間。顯然,從實際乘坐來看,兩車的空間差距并不是很大。
(凱美瑞)
配置方面,兩款車的側(cè)重點略有不同。大眾邁騰更注重一些實用配置的安裝,比如倒車影像、雷達、無鑰匙啟動、比例后排座椅、車聯(lián)網(wǎng),這些都是入門車型一開始就有的配置。凱美瑞則更注重車輛的主被動安全性。比如全系標配10個安全氣囊,車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動制動從次低配車型開始就有了。當(dāng)然,輔助駕駛配置邁騰也是從中間起步的,但是它的價格已經(jīng)是24.5萬了,門檻相對更高。
(凱美瑞)
(邁騰)
最后看動力部分,大眾邁騰搭載的是渦輪增壓發(fā)動機,搭載1.4T 7速干式雙離合和2.0T低功率7速濕式雙離合三套動力組合。其中1.4T發(fā)動機最大功率110kW,最大扭矩250nm;2.0T低功率發(fā)動機最大功率137kW,最大扭矩320nm;而2.0T大功率發(fā)動機,最大功率162kW,最大扭矩350nm,動力輸出更強。
(邁騰)
豐田凱美瑞就不一樣了,車分為普通版和雙擎版兩種。普通版是2.0L CVT和2.5L 8速手自一體變速箱的組合,其中2.0L發(fā)動機最大功率131kW,最大扭矩210Nm,2.5L發(fā)動機最大功率154kW,最大扭矩250Nm.
(凱美瑞)
此外,凱美瑞還有一款雙擎車型,是2.5L發(fā)動機和電動機的組合。發(fā)動機最大功率131kW,最大扭矩221nm,電機最大功率88kW,最大扭矩202nm,系統(tǒng)綜合扭矩可達160kW。傳動方面,是E-CVT無級變速箱。雙擎凱美瑞最大的優(yōu)勢就是省油,其NEDC綜合油耗可低至4L/100km。
(凱美瑞)
當(dāng)然,在動力參數(shù)上,凱美瑞的自吸發(fā)動機輸出不如邁騰。不過自吸發(fā)動機和雙擎動力的乘坐舒適性表現(xiàn)還是值得一提的。同時凱美瑞只需要加92號汽油,邁騰需要加95號汽油。
(凱美瑞)
綜合對比可以發(fā)現(xiàn),雖然都是合資中級車,但邁騰和凱美瑞還是有明顯的區(qū)別。外觀上,邁騰大氣商務(wù)感十足,凱美瑞則兼具穩(wěn)重和運動的造型,選擇更多;內(nèi)飾方面,邁騰也是常規(guī)商務(wù)風(fēng)格,凱美瑞走個性化路線。兩車在空間上不相上下,沒有太大區(qū)別;不過邁騰更注重實用性,凱美瑞更注重安全性。動力方面,邁騰輸出更強,凱美瑞更平順。不同的標準肯定會有不同的結(jié)果,那么你覺得誰更強呢?
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