寶駿RC-6?2019款 1.5T CVT 24小時在線旗艦型動力強嗎?寶駿RC-6購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶駿RC-6（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶駿RC-6前臉呈現出古典的設計風格，搭配多邊形格柵，提升了整車的檔次。

　　寶駿RC-6車尾顯得頗具古典的感覺，排氣布局使用了隱藏式的設計，搭配雅致的尾燈，雖然質樸但并不乏美感。

　　寶駿RC-6內飾看上去頗具質樸的感覺，中控臺采用了搪塑材質，并飾以紅色飾條，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　寶駿RC-6配備1.5T L4發動機，發動機最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，寶駿RC-6搭載了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風效果都能明顯地提升。寶駿RC-6的內飾在設計上非常簡約，看著相當干凈清爽。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶駿RC-6?2019款 1.5T CVT 24小時在線旗艦型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T CVT 24小時在線旗艦型針對動力底盤的看法吧：網友@xu308說道：“這輛車的操控還算不錯，買了自動擋，以前開的是手動擋，下班的時候累得半死不活，開著手動擋的車回家。特別是堵車的時候那種感覺真的很累，手忙腳亂。這一次，他想換一輛自動擋的車，而且這輛車還配備了語音識別系統。對于低頭族來說，這是最實用的東西。”

網友@cheng_baby說道：“靈活夠用，雖然車身長360度視頻很好用，停車不用擔心。”

網友@q84871448說道：“1.5 T發動機的最大功率是147馬力（108千瓦）5200轉分，最大扭矩在2200-3400轉分之間。變速箱方面，匹配的是8擋 CVT無級變速箱對于這個排量我覺得夠用油耗還可以接受跑高速上油耗可以去到5.3升一百公里對于這個油耗個人覺得挺滿意的因為我回老家旁邊就是1450公里當然這個油耗是行車電腦顯示的可能有稍許出入不過我能接受在高速上油門踩下去動力跟著就上來完全夠用排量再大在國內的高速上你也只能跑120公里啊呵呵回廣州我平時上下班來回20公里左右有7個紅綠燈油耗在9個以內目前廣州的油價6.5元一升油來說不高也不低。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）