2013款 自動(dòng)版?勝達(dá)(進(jìn)口)?7座油耗怎么樣?勝達(dá)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著時(shí)代的進(jìn)步，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也愈發(fā)理性了。像以往那樣只看牌子的情況越來越少了。因此車企也設(shè)計(jì)車型時(shí)也更加注重車型綜合參數(shù)的表現(xiàn)，以便能在市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。作為一款指導(dǎo)價(jià)33.18萬元的車型，勝達(dá)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　這款車尺寸4690/1880/1690mm，軸距2700mm，車側(cè)看起來頗具精細(xì)的感覺，整體設(shè)計(jì)非常高檔，顯得頗具吸引力。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為235/60 R18，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，只能短途乘坐。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)配備了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率264馬力，峰值扭矩306牛·米。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，配置方面，勝達(dá)搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。勝達(dá)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，設(shè)計(jì)非常吸引人，很符合整車的定位。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2013款 自動(dòng)版?勝達(dá)(進(jìn)口)?7座油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 改款 3.0L 四驅(qū)豪華版 歐V針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@dfjgdf說道：“我的情況是 幾乎一直都在 城市的最繁忙的路段早晚高峰期行駛，錄得最高油耗是28.1L/100KM，高速瞬間油耗最低是 8.6L/100KM ，大排量的車 堵車油耗的確是大，但高速還過的去，如果保持在80-90KM/H的均速行駛 能最省油。綜合大概在 20L/100KM左右吧。這個(gè)看路況沒個(gè)人都不一樣。ECO感覺作用不大，動(dòng)力下降了，要省油也只能溫柔的開，否則開了ECO大腳油門反而會(huì)更費(fèi)油。”

網(wǎng)友@王鵬飛10說道：“配置還不錯(cuò)，很多高級(jí)的東西，這可以說是頂配車了。”

網(wǎng)友@youku900說道：“這里很堵車，我行駛的路線基本是最繁華的深南路和筍崗路，如果純市區(qū)要16.9L/100KM、沒試過全高速，但在 40%的高速路下（80-100KM/H的速度）油耗也還可以接受11.7L/100KM，純高速估計(jì)在 10L/100km左右吧，當(dāng)然油耗只能參考 這個(gè)受和駕駛習(xí)慣和路況的影響太大了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）