榮威ei6混動(dòng)車型怎么樣?
榮威ei6是一款緊湊型車,車身尺寸為4671*1835*1460,軸距為2715mm。顏值不能否定榮威的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。雖然不能說每輛車都漂亮,但基本上沒有車是丑的,ei6也不例外;動(dòng)力系統(tǒng)這款混合動(dòng)力汽車配備了1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和SAIC所謂的雙電機(jī)。其綜合功率168kw,峰值扭矩622Nm,百公里加速8秒。雖然power的扭矩值被夸大了,但是它統(tǒng)計(jì)了BSG電機(jī)不用于驅(qū)動(dòng)的扭矩值。實(shí)際扭矩值360,380,含水量比較大。百公里跑8秒,和插電式混動(dòng)車相比并不是一個(gè)優(yōu)秀的成績。
榮威ei6是一款緊湊型車,車身尺寸為4671*1835*1460,軸距為2715mm。顏值不能否定榮威的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。雖然不能說每輛車都漂亮,但基本上沒有車是丑的,ei6也不例外;動(dòng)力系統(tǒng)這款混合動(dòng)力汽車配備了1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和SAIC所謂的雙電機(jī)。其綜合功率168kw,峰值扭矩622Nm,百公里加速8秒。雖然power的扭矩值被夸大了,但是它統(tǒng)計(jì)了BSG電機(jī)不用于驅(qū)動(dòng)的扭矩值。實(shí)際扭矩值360,380,含水量比較大。百公里跑8秒,和插電式混動(dòng)車相比并不是一個(gè)優(yōu)秀的成績。
而且,整套系統(tǒng)在ei6上的平順性比起名爵6新能源(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)要優(yōu)化不少。中高車速下再加速,發(fā)動(dòng)機(jī)接入時(shí)的離合動(dòng)作依然能夠明顯感知出來,但是頓挫感已經(jīng)十分輕微了。AMT變速箱工作時(shí)的動(dòng)力中斷更是幾乎消失。哪怕是運(yùn)動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)接入后的抖動(dòng)振幅也有所減小。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)的介入時(shí)機(jī)似乎也做了一定的調(diào)整,主觀感覺上,介入的臨界車速比名爵6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)略高,起碼要油門過半、或者車速在60km/h-70km/h左右才會(huì)介入。當(dāng)然這可能也和這次體驗(yàn)的平均車速更低、駕駛稍微平緩一些有關(guān)。
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