斯柯達suv柯珞克配置怎么樣?

柯珞克 參考價：14.99萬起

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柯珞克的配置是非常豐富的，個人比較喜歡。1、雖然它在12-15萬，但它的配置是非常豐富，這些配置在其他車上絕對比這個價錢高；2、它還有前后雷達，天窗也是自動開啟關閉的，啟動有電子系統，胎壓監測，還安裝了互聯網，車燈自動啟動燈等。

本人家中曾經擁有過一輛斯柯達車型，開了8年基本沒出過什么毛病，底盤依然很整，也沒有網上說的那些毛病，唯一的缺點就是不太保值，不過想想七八年的大眾或者日本車，跑了十多萬公里，又能多賣多少呢？如果您準備入手一輛合資緊湊級SUV，手中預算買途岳（查成交價|參配|優惠政策）、RAV

4、CR-V等車型還差一些的話，我建議您可以看看斯柯達的 柯珞克，因為它和大眾汽車是同平臺打造，三大件全都一樣，并且配置比大眾還要高出很多，性價比較合適。坊間有句話說得好：“懂大眾的人，都買斯柯達”。

日前，上汽大眾斯柯達品牌2021款柯珞克已在廣州車展上正式上市，新車指導價為12.99-15.99萬元。此次，新車在外觀與動力方面并沒有太大變化，只是在細節與配置上進行了調整。下面就一起看看，這次2021款柯珞克到底值不值得買？

2021款柯珞克，外觀設計比較硬朗，前臉看起來很有攻擊性，前后大燈組十分立體，造型采用了捷克水晶的設計，有棱有角，辨識度很高。我個人推薦選擇這輛車時，選那些較鮮艷的車漆顏色，比如橙色、黃色車漆，更顯年輕活力的氣質。

內飾依舊是簡潔實用的風格，濃濃的德國車的味道，中控臺做工嚴謹，用料雖算不上高端，但人體所接觸的地方都用軟性材質包覆，還是比較人性化的。此外，這次新車最大的看點是增配，比如上汽集團那套十分好用的斑馬智行系統，語音控制、聽音樂、導航等功能全都支持，極大提升日常用車的娛樂性與便利性。另外，電動尾門、電動調節座椅、打孔皮質座椅的加入，也讓車輛配置水平不輸自主品牌。

動力上，繼續采用1.4T+7速雙離合變速器的組合，發動機最大功率110kW、峰值扭矩250Nm。對于家用來說，這臺發動機排量剛剛好，動力好，燃油經濟性也不錯。并且搭載這套動力總成的車型，市場保有量很大，維修保養成本都很低。即便是把車開到西藏，遇到車輛出現問題，維修起來都算不上什么難事。

水滴觀點：結合這款車12.99萬的起售價來看，2021款柯珞克的對手應該是入門級緊湊級SUV，例如逍客（查成交價|參配|優惠政策）、哈弗初戀（查成交價|參配|優惠政策）。它的優勢很明顯，比如歐洲范兒、德系品質、空間寬敞、配置充足，而且還有一些運動化的調校風格，這些都能夠討好年輕消費者。

不過它的短板也很明顯，比如大多數人覺得它長得不好看，甚至品牌logo都接受不了，畢竟審美因人異議。其次是品牌方面的弱勢，雖然在大眾汽車光環的加持下，但是卻沒給斯柯達帶來多少附加值，反而拖累了銷量。眾所周知，大眾汽車品牌認知度更高，市場優惠更誘人。